KTM 150 EXC TPI 2021 vs. Beta RR 200 2T 2020

KTM 150 EXC TPI 2021

Beta RR 200 2T 2020
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Visión general - KTM 150 EXC TPI 2021 vs Beta RR 200 2T 2020

KTM 150 EXC TPI 2021

Beta RR 200 2T 2020
Especificaciones técnicas KTM 150 EXC TPI 2021 en comparación con Beta RR 200 2T 2020
KTM 150 EXC TPI 2021
Beta RR 200 2T 2020
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 58 mm | Diámetro de cilindros | 62 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 54.5 mm | Carrera | 63 mm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Carburador |
Starter | Starter | Eléctrico, Patada | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Kokusan | Encendido | CDI, Kokusan |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 2 tiempos | Tiempos | 2 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 143.99 ccm | Cilindrada | 190.2 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 48 mm | Diámetro | 48 mm |
Recorrido | Recorrido | 300 mm | Recorrido | 295 mm |
Suspensión trasera
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
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Recorrido | Recorrido | 310 mm | Recorrido | 290 mm |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tube central | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 260 mm | Diámetro | 260 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 240 mm |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 80 mm | Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 100 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 110 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 100 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,471 mm | Distancia entre ejes | 1,477 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 960 mm | Altura de asiento | 930 mm |
Peso en vacío | Peso en vacío | 91.5 kg | Peso en vacío | 97 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 9.5 l | Capacidad del depósito | 9.5 l |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 150 EXC TPI 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Beta RR 200 2T 2020

La Beta RR 200 combina el manejo ligero y ágil de la 125cc con el rico par motor de la 250cc. La moto para jóvenes talentos ambiciosos a los que también les gusta probar suerte en el enduro extremo.
Fácil manejo
bajo peso total
No apto para conductores perezosos
conducción nerviosa típica de los 2 tiempos
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 150 EXC TPI vs Beta RR 200 2T
Precio KTM 150 EXC TPI
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Beta RR 200 2T
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales