BMW M 1000 RR 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Overview - BMW M 1000 RR 2025 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Details

Technical Specifications BMW M 1000 RR 2025 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Carrera	Carrera	49.7 mm	Carrera	55 mm
Potencia	Potencia	218 cv	Potencia	188 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	14,500 rpm	Potencia máxima a	12,500 rpm
Par	Par	113 Nm	Par	113 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,000 rpm	Par máximo a	115 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	14.5	Relación de compresión	12.9
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	999 ccm	Cilindrada	998 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza semi-flotante
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	899 mm	Ancho	710 mm
Altura	Altura	1,197 mm	Altura	1,135 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,458 mm	Distancia entre ejes	1,415 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	865 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.5 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR: El icono superdeportivo perfeccionado La BMW M 1000 RR es la quintaesencia de una moto superdeportiva. Es tan afilada como una navaja, con una estabilidad y precisión que asombran incluso a los pilotos más experimentados. Directamente de la sala de exposición a la pista de carreras sin tener que gastar un solo céntimo en modificaciones adicionales: eso es pura perfección. Cada curva, cada frenada, cada aceleración es un testimonio de la ingeniería alemana. En las rectas, se aleja como un jet, y cada movimiento es tan preciso como si estuvieras manejando un instrumento quirúrgico.

Potente motor de cuatro cilindros

fino comportamiento de respuesta

extraordinaria estabilidad al frenar y girar en curvas

manejo preciso

gran estabilidad de frenado

posición ergonómica del asiento para una conducción deportiva

componentes de la suspensión de alta calidad y totalmente ajustables

apto para uso directo en circuito sin modificaciones

impresionante aerodinámica

alta calidad de fabricación y materiales.

Requiere una posición de conducción deportiva que es menos cómoda para largos recorridos

alta complejidad y requisitos de ajuste para un rendimiento óptimo

menos adecuado para el uso diario en comparación con otras categorías de motocicletas

mayores exigencias para el piloto en términos de habilidad y experiencia de conducción.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Los fans de las Ninja no tienen más remedio que comprar la nueva 10. Es más ligera, más fuerte, más fácil de manejar y más fácil de conducir que cualquier otra ZX-10R hasta la fecha. La Kawa también es superior al resto de motos japonesas. Además de las motos europeas, sin duda entran en juego las emociones y las preferencias por determinados colores y formas.

Control de tracción extremadamente preciso

eficaz sistema de frenado

electrónica integrada

sistema ABS positivo

elevada potencia del motor.

Transmisión subóptima - cambios de marcha muy cerrados.