KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

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Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Duke 2017

La KTM 790 Duke del año 2018 y la KTM 390 Duke del año 2017 son dos motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen únicas en su categoría, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En primer lugar, la KTM 790 Duke del año 2018 cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 105 cv, lo que la convierte en una moto con una aceleración impresionante y una capacidad para alcanzar altas revoluciones. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2017 tiene un motor de 1 cilindro y una potencia de 44 cv, lo que la hace menos potente en comparación con su contraparte de mayor cilindrada.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que proporciona una excelente estabilidad y control durante la conducción. Además, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, lo que garantiza una gran resistencia y durabilidad.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 790 Duke del año 2018 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones, lo que proporciona una gran potencia de frenado. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2017 tiene un sistema de freno delantero de monodisco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, lo que también garantiza un excelente rendimiento de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad durante la conducción. Sin embargo, la KTM 790 Duke del año 2018 también cuenta con modos de conducción adicionales, lo que permite al piloto adaptar la moto a sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Duke del año 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, tiene una distancia entre ejes de 1475 mm y un peso en seco de 169 kg. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Además, tiene una distancia entre ejes de 1367 mm y un peso en seco de 149 kg.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

En cuanto a la altura de asiento, la KTM 790 Duke del año 2018 tiene una altura de asiento de 825 mm, mientras que la KTM 390 Duke del año 2017 tiene una altura de asiento de 830 mm. Esto significa que ambas motos tienen una posición de asiento deportiva, lo que proporciona una mayor comodidad y control durante la conducción.

En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 790 Duke del año 2018 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la KTM 390 Duke del año 2017 tiene una capacidad de 13.4 litros. Esto significa que ambas motos tienen una capacidad de combustible suficiente para largos recorridos sin necesidad de repostar con frecuencia.

En resumen, la KTM 790 Duke del año 2018 y la KTM 390 Duke del año 2017 son dos motocicletas naked de la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen únicas en su categoría, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí. La KTM 790 Duke del año 2018 destaca por su potente motor, suspensión optimizada y numerosas funciones electrónicas, mientras que la KTM 390 Duke del año 2017 se destaca por su posición de asiento deportiva, peso reducido y aspecto afilado. En conclusión, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento y calidad.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Duke 2017
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Sólo lo mismo
Diferencias
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido142 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)149 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Es realmente increíble lo mucho que te puedes divertir con menos de 50 CV. La KTM 390 Duke es un pequeño cañón de diversión que no encontrarás en ningún otro sitio tan rápido. Su configuración deportiva con la posición de asiento orientada a la rueda delantera la convierte en una auténtica depredadora de las curvas - no necesitas más en las curvas. El aspecto afilado y la pantalla TFT le confieren una apariencia de gran calidad.

posición de asiento deportiva

peso reducido

pantalla TFT

aspecto afilado

nada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la KTM 390 Duke 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2018 es un 82% más alto. La KTM 790 Duke 2018 experimenta una pérdida del 700 EUR tras un año, y del 1.080 EUR tras dos. Supone una pérdida del 150 EUR y del 370 EUR en caso de la KTM 390 Duke 2017. En comparación con la KTM 390 Duke 2017 hay más KTM 790 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 8. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 66 días for a KTM 390 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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