Voge Valico 900i DSX 2024 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

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Overview - Voge Valico 900i DSX 2024 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Technical Specifications Voge Valico 900i DSX 2024 compared to KTM 890 Adventure R Rally 2024

Voge Valico 900i DSX 2024
KTM 890 Adventure R Rally 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia93.8 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar95 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido145 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido155 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro260 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero50 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)220 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario93 dBRuido estacionario88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

La Voge DS900X es una máquina notablemente bien equipada que impresiona en muchos aspectos, sobre todo teniendo en cuenta su precio de menos de 10.000 CHF/Euro. A pesar de algunos compromisos en la calidad de los detalles, como el sencillo diseño del logotipo y el botón de los intermitentes algo duro, la DS900X ofrece un sólido equipamiento que incluye modernas características de seguridad y elementos de confort. El uso de piezas de marcas de renombre para los frenos, el chasis y la electrónica la diferencia de otras motos económicas. Además, su límite de potencia de 95 CV la hace accesible a los titulares del carné A2, lo que la hace especialmente atractiva para los pilotos noveles. En general, la Voge DS900X ofrece una excelente relación calidad-precio y podría ser una opción interesante para muchos principiantes y motoristas preocupados por el precio.

Enorme equipamiento incluido de serie

Precio atractivo

Piezas de alta calidad en cuanto a motor, chasis y frenos

A2 regulable

Diseño atractivo con mucho confort

Conectividad y toma de carga USB C.

Sin ABS en curvas

Algunas decisiones de diseño descuidadas en los detalles

Posición poco meditada del caballete central

Nerviosa respuesta del acelerador a bajas revoluciones.

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

La KTM 890 Adventure R Rally impresiona con un excepcional chasis de enduro y unas prestaciones que no tienen rival en el sector off-road. Su capacidad para circular con rapidez y seguridad por terrenos abruptos y la versátil electrónica del motor la convierten en la opción ideal para aventureros y entusiastas del enduro.

Extraordinario chasis de enduro

Alta velocidad y estabilidad en terrenos irregulares

Mayor nivel de seguridad gracias a la excelente suspensión

Gran motor, control preciso, electrónica de alta calidad

Motor versátil, tanto en carretera como fuera de ella

vAsiento deportivo y funcional

Manejo armonioso y control preciso sobre grava.

Precio elevado

altura del asiento elevada, lo que puede ser problemático para los pilotos más pequeños

manillar montado demasiado bajo, requiere ajustes

Relación de marchas general relativamente corta, molesta en las etapas de conexión.

Price Comparison Avarage Market Price Voge Valico 900i DSX vs KTM 890 Adventure R Rally

Price Voge Valico 900i DSX

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure R Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH