BMW F 900 R 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Visión general - BMW F 900 R 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2025 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2024

BMW F 900 R 2025
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar93 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión13.25
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido142 mmRecorrido131 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección23.2 grados
AvanceAvance114 mmAvance96.9 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro265 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho870 mmAncho775 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento760 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito15 l
AutonomíaAutonomía309 kmAutonomía277 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.4 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario92 dBRuido estacionario95 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

La BMW F 900 R sigue siendo un ejemplo de sentido común sobre dos ruedas en 2025. No impresiona por su aspecto radical ni por su motor bruto, pero ese es precisamente su punto fuerte. Si buscas una moto naked fiable y versátil, adecuada para el uso diario, que ofrezca una tecnología sólida, modernas características de seguridad y una relación calidad-precio justa, ésta es tu moto. La actualización del modelo aporta mejoras sensatas en los detalles sin sobrecargar el concepto probado.

Relación calidad-precio

Modos de conducción, incluido el modo Dynamic de serie

Nueva horquilla ajustable

ABS Pro y DTC de serie

Ergonomía revisada: deportiva pero confortable

Manejo agradable, dinámica de conducción accesible

Buena mano de obra, tecnología sólida

El diseño sigue siendo bastante sobrio, poco emocional

Quickshifter rígido a bajas revoluciones

Suspensión trasera más deportiva que confortable.

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Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusión** La Triumph Street Triple RS impresiona como moto naked deportiva con una conducción precisa y estable, excelentes frenos y un potente motor tricilíndrico. El completo equipamiento electrónico y la alta calidad de construcción redondean la positiva imagen general. A pesar de la puesta a punto ajustada y el necesario tiempo de calentamiento de los neumáticos, la Street Triple RS ofrece una experiencia de conducción excepcional para pilotos deportivos y ambiciosos. Pequeños puntos débiles como el incómodo manejo del joystick y la moderada protección contra salpicaduras se compensan con creces con la versatilidad y las opciones de personalización de la moto. En general, la Street Triple RS es una excelente elección para aquellos que valoran la precisión deportiva y el placer de conducción.

Potencia y par motor

manejo preciso y estable

excelentes frenos

completo equipamiento electrónico

alta calidad de construcción

buena relación calidad-precio

chasis deportivo

posición de asiento clásica-deportiva

versátiles opciones de personalización

fuerte carácter y sonido del motor.

Los neumáticos necesitan tiempo para calentarse

dirección nerviosa a bajas temperaturas

frenos afilados difíciles de controlar para los pilotos menos experimentados

manejo incómodo del joystick

pantallas de instrumentos sobrecargadas - revoluciones difíciles de leer

escasa protección contra salpicaduras.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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