KTM 690 Duke 2009 vs. Kawasaki Z900 2018

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Visión general - KTM 690 Duke 2009 vs Kawasaki Z900 2018

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2009 en comparación con Kawasaki Z900 2018

KTM 690 Duke 2009
Kawasaki Z900 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada654 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,472 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento795 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

¿Hay tanta gente que no necesite 100 CV para estabilizar su ego? Creo que el problema de las motos monocilíndricas anteriores siempre fue el diseño, no la falta de potencia. La Duke consigue tener un aspecto de gran calidad incluso siendo una pequeña monocilíndrica.

Bastidor robusto

peso total relativamente bajo

buen chasis

componentes de alta calidad

potente sistema de frenado

manejabilidad.

Motor monocilíndrico significativamente más débil

algo menos de confort

algo menos de potencia.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs Kawasaki Z900

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH