QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Loading...

Visión general - QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Especificaciones técnicas QJ Motor SRT 700 SX 2025 en comparación con QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 2024
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 2024
QJ Motor SRT 700 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera64.5 mmCarrera64.5 mm
PotenciaPotencia70 cvPotencia73.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar70 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada698 ccmCilindrada698 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,225 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho925 mmAncho925 mm
AlturaAltura1,420 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,505 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19.5 lCapacidad del depósito19.5 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2108 g/kmemisiones combinadas de CO2118 g/km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario92 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

La QJ Motor SRT 700 SX ofrece un paquete global atractivo para los principiantes o los que se preocupan por el precio. Está dirigida a motoristas que aprecian el confort y el equipamiento, pero que pueden hacer concesiones en ergonomía, motor y prestaciones de frenado. Por 7.990 euros, obtienes una moto de turismo completamente equipada, con maletas, barras de protección, pantalla TFT y una sólida autonomía de serie. Si puedes jugar con la ergonomía y vivir con la manejabilidad, encontrarás una moto sorprendentemente bien equipada por su precio.

Muy buena relación precio/equipamiento

sistema de alforjas incluido

parabrisas ajustable

gran pantalla TFT con mirroring para smartphone

chasis ajustable

cómodo asiento corrido

calefacción opcional de asiento y puños

caballete central de serie, buen aspecto, proveedores de componentes de confianza.

Motor duro y con muchas vibraciones

caja de cambios indefinida e imprecisa

ABS no desconectable

asiento y posición del manillar ergonómicamente inmaduros

el caballete principal toca suelo antes de tiempo

altas vibraciones a velocidades de autopista

intervalos de mantenimiento cortos

peso elevado.

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado QJ Motor SRT 700 SX vs QJ Motor SRT 700

Precio QJ Motor SRT 700 SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio QJ Motor SRT 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

QJ Motor SVT 650 X 2025
VS.
QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SVT 650 X 2025 vs
QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023
VS.
QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2023 vs
QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025
VS.
QJ Motor SRT 700 X 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs
QJ Motor SRT 700 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024
VS.
QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 X 2024 vs
QJ Motor SRT 700 SX 2025

Yamaha R7 2022
VS.
Yamaha XSR900 2019

Yamaha R7 2022 vs
Yamaha XSR900 2019

KTM 690 Duke R 2015
VS.
KTM 390 Adventure 2022

KTM 690 Duke R 2015 vs
KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2024
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs
Suzuki V-Strom 1050 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R nineT 2014
VS.
Ducati Diavel 1200 2011

BMW R nineT 2014 vs
Ducati Diavel 1200 2011

KTM 1190 Adventure 2013
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1190 Adventure 2013 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW F 750 GS 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW F 750 GS 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 350 EXC-F 2012
VS.
KTM 250 EXC 2012

KTM 350 EXC-F 2012 vs
KTM 250 EXC 2012

KTM 990 Super Duke 2011
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 990 Super Duke 2011 vs
KTM 790 Duke 2020