Suzuki V-Strom 800 2024 vs. BMW F 800 GT 2014

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 800 GT 2014

BMW F 800 GT 2014

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Visión general - Suzuki V-Strom 800 2024 vs BMW F 800 GT 2014

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 800 GT 2014

BMW F 800 GT 2014

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800 2024 en comparación con BMW F 800 GT 2014

Suzuki V-Strom 800 2024
BMW F 800 GT 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera70 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia83 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar78 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,345 mmLargo2,156 mm
AnchoAncho975 mmAncho905 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,515 mmDistancia entre ejes1,514 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)223 kgPeso en orden de marcha (con ABS)213 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

La nueva 800 se ha convertido en una auténtica V-Strom que puede hacer lo que una V-Strom tiene que hacer. Una moto para el día a día en el sentido más positivo, una moto tanto para el uso diario como para los viajes largos. Sin duda también atraerá a los muchos fans de la V-Strom 650, ya que tiene un motor significativamente más potente con atributos por lo demás similares.

motor superior y potente buen cambio rápido arriba/abajo de serie buenos frenos

buen confort de asiento y protección contra el viento

adecuado para viajes largos

posición de asiento accesible

Fuera de carretera, la suspensión está poco amortiguada y no es totalmente regulable

el ángulo de inclinación es demasiado bajo para una conducción deportiva

No dispone de control de crucero

Sin ABS off-road

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BMW F 800 GT 2014

BMW F 800 GT 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 800 GT

Precio Suzuki V-Strom 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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