CFMOTO Terracross 625 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

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Especificaciones técnicas CFMOTO Terracross 625 2012 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2020

CFMOTO Terracross 625 2012
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia34 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,300 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar40 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada600 ccmCilindrada1,254 ccm

Freno delantero

AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero25 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero8 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera12 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero25 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero10 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera12 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,630 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho1,320 mmAncho952 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,960 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito27 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirBTipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO Terracross 625 vs BMW R 1250 GS Adventure

Precio CFMOTO Terracross 625

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH