Triumph Daytona 675 2009 vs. BMW S 1000 RR 2012

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

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Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 2009 en comparación con BMW S 1000 RR 2012

Triumph Daytona 675 2009
BMW S 1000 RR 2012
Triumph Daytona 675 2009
Triumph Daytona 675 2009
BMW S 1000 RR 2012
BMW S 1000 RR 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia126 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar72 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a11,750 rpmPar máximo a9,750 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros4
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,010 mmLargo2,056 mm
AnchoAncho700 mmAncho826 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,138 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,395 mmDistancia entre ejes1,432 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Peso en vacíoPeso en vacío162 kgPeso en vacío183 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Lo que queda es fascinación, desconcierto y miedo. No puedes deshacerte de la incómoda sensación de que no eres tú mismo en esta moto. Parece un concierto de heavy metal con Oropax.

Equipamiento electrónico completo

buen sistema de frenado

motor potente

extremadamente rápido en carretera

aspecto adecuado.

Chasis algo complicado y cuesta acostumbrarse.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 675 vs BMW S 1000 RR

Precio Triumph Daytona 675

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
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