BMW F 900 R 2025 vs. BMW F 800 R 2015

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2025 en comparación con BMW F 800 R 2015

BMW F 900 R 2025
BMW F 800 R 2015
BMW F 900 R 2025
BMW F 900 R 2025
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar93 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.02
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2SíLimitable para carné A2Sí
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho870 mmAncho860 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento760 mmAltura de asiento790,770,820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

La BMW F 900 R sigue siendo un ejemplo de sentido común sobre dos ruedas en 2025. No impresiona por su aspecto radical ni por su motor bruto, pero ese es precisamente su punto fuerte. Si buscas una moto naked fiable y versátil, adecuada para el uso diario, que ofrezca una tecnología sólida, modernas características de seguridad y una relación calidad-precio justa, ésta es tu moto. La actualización del modelo aporta mejoras sensatas en los detalles sin sobrecargar el concepto probado.

Relación calidad-precio

Modos de conducción, incluido el modo Dynamic de serie

Nueva horquilla ajustable

ABS Pro y DTC de serie

Ergonomía revisada: deportiva pero confortable

Manejo agradable, dinámica de conducción accesible

Buena mano de obra, tecnología sólida

El diseño sigue siendo bastante sobrio, poco emocional

Quickshifter rígido a bajas revoluciones

Suspensión trasera más deportiva que confortable.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.

Equipamiento de alta calidad como ESA, RDC y ASC

muy versátil

rápido de conducir pero confortable.

La moto de iniciación asequible se convierte en relativamente cara si le añades todos los extras

sobre el papel y en carretera es estupenda, pero le falta ese algo para convertirse en una "de culto" como una Monster o una Street Triple.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs BMW F 800 R

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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