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Kawasaki Z1000 2005 vs. BMW F 900 R 2024

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

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Overview - Kawasaki Z1000 2005 vs BMW F 900 R 2024

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2005 compared to BMW F 900 R 2024

Kawasaki Z1000 2005
BMW F 900 R 2024
Kawasaki Z1000 2005
Kawasaki Z1000 2005
BMW F 900 R 2024
BMW F 900 R 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77.2 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia127 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar95.6 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada953 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance101 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro265 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho770 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito13 l
Velocidad puntaVelocidad punta250 km/hVelocidad punta216 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

El motor de la Z1000 es un motor de moto naked muy leiwander, muy potente y de par potente. El sonido a través de los 4 tubos también es muy fino. Justo como debería ser para una moto naked. Sin duda una gran moto para los amantes de las naked.

Motor muy potente - mucha potencia

manejo estupendo

divertido de conducir.

No apto para principiantes.

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs BMW F 900 R

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

BMW F 800 R 2016
VS.
BMW F 900 R 2020

BMW F 800 R 2016 vs
BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

BMW F 900 R 2023
VS.
BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 R 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW F 800 GS 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

BMW F 800 GS 2024 vs
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
BMW F 900 R 2022

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

BMW R 1200 R 2018
VS.
BMW F 900 R 2021

BMW R 1200 R 2018 vs
BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2020
VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW F 900 R 2020 vs
BMW R 1250 R 2020

Kawasaki Z1000 2013
VS.
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z1000 2013 vs
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

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