Honda CB750 Hornet 2025 vs. Yamaha MT-07 2022

Honda CB750 Hornet 2025

Yamaha MT-07 2022

Visión general - Honda CB750 Hornet 2025 vs Yamaha MT-07 2022

Honda CB750 Hornet 2025

Yamaha MT-07 2022

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Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2025 en comparación con Yamaha MT-07 2022

Honda CB750 Hornet 2025

Yamaha MT-07 2022

Honda CB750 Hornet 2025

Yamaha MT-07 2022

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	87 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	63.5 mm	Carrera	68.6 mm
Potencia	Potencia	92 cv	Potencia	73.4 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	75 Nm	Par	67 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,250 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	11.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	755 ccm	Cilindrada	689 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	150 mm	Recorrido	130 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	25 grados	Lanzamiento de dirección	65.5 grados
Avance	Avance	99 mm	Avance	90 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	296 mm	Diámetro	298 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,090 mm	Largo	2,085 mm
Ancho	Ancho	780 mm	Ancho	780 mm
Altura	Altura	1,085 mm	Altura	1,105 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,420 mm	Distancia entre ejes	1,400 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	795 mm	Altura de asiento	805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	192 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	184 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15.2 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	353 km	Autonomía	333 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	99 g/km	emisiones combinadas de CO2	98 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.3 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.2 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha MT-07 2022

Casi ninguna otra moto de la llamada categoría de entrada es tan divertida como la Yamaha MT-07. Incluso la versión reducida a 48 CV puede seguir el ritmo de la versión completa durante más tiempo del que cabría esperar gracias a su cilindrada comparativamente grande. El resto de componentes también se comportan bien, tanto los frenos como la suspensión no quieren asustar a nadie con demasiada dureza, pero no llegan inmediatamente al límite incluso para los pilotos más deportivos. El aspecto es ahora más armonioso, con los faros LED minimalistas que combinan a la perfección con el aspecto anguloso.

Motor vivo y potente

buen sonido

cómoda posición de asiento

buen sistema de frenado

salpicadero de fácil lectura

Chasis no ajustable

sin pantalla TFT

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