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Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

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Overview - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

Technical Specifications Beta RR X-PRO 2T 200 2025 compared to Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR 200 2T 2020
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR 200 2T 2020
Beta RR 200 2T 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros62 mmDiámetro de cilindros62 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera63 mm
Relación de compresiónRelación de compresión13.65 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónCarburadorSistemas de alimentaciónCarburador
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoCDI, KokusanEncendidoCDI, Kokusan
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada190.2 ccmCilindrada190.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido295 mmRecorrido295 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido290 mmRecorrido290 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,167 mmLargo2,167 mm
AnchoAncho830 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,270 mmAltura1,270 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,477 mmDistancia entre ejes1,477 mm
Altura de asientoAltura de asiento930 mmAltura de asiento930 mm
Peso en vacíoPeso en vacío97 kgPeso en vacío97 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9.5 lCapacidad del depósito9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

La Beta RR X-PRO 200 impresiona por su manejo ligero y ágil y su comportamiento de respuesta preciso. Ideal para motoristas que buscan una experiencia de dos tiempos juguetona y controlable que también gane puntos en pasajes técnicos. Ofrece flexibilidad y confort, es de construcción robusta y especialmente cómoda en senderos estrechos.

Manejo ligero y ágil

sensación de conducción juguetona

comportamiento de respuesta predecible

fácil control a bajas velocidades

poco esfuerzo requerido en los pasos técnicos

posición de conducción flexible y cómoda

refrigeración fiable incluso a altas temperaturas

motor muy revolucionado

respuesta precisa del acelerador

buena tracción en arena y rocas

chasis práctico y adaptable

amortiguación eficaz de las vibraciones

construcción robusta

versátil en su uso.

el nuevo interruptor magnético no era lo suficientemente robusto: problemas con las vibraciones fuertes

los adhesivos gráficos se desgastan rápidamente en la práctica

consumo de aceite de 2 tiempos superior a la media

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR 200 2T 2020

La Beta RR 200 combina el manejo ligero y ágil de la 125cc con el rico par motor de la 250cc. La moto para jóvenes talentos ambiciosos a los que también les gusta probar suerte en el enduro extremo.

Fácil manejo

bajo peso total

No apto para conductores perezosos

conducción nerviosa típica de los 2 tiempos

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR X-PRO 2T 200 vs Beta RR 200 2T

Price Beta RR X-PRO 2T 200

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta RR 200 2T

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR 200 2T 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Beta RR 200 2T 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

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VS.
Beta RR 200 2T 2019

Beta Xtrainer 300 2019 vs
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Beta RR 200 2T 2022
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Beta RR 200 2T 2022 vs
Sherco X-Ride 290 2014

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Beta RR 200 2T 2022

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Beta RR 200 2T 2023
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Beta RR 200 2T 2023 vs
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Beta RR 200 2T 2020
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Beta RR 200 2T 2020 vs
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Beta RR 200 2T 2023
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Beta RR 200 2T 2023 vs
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Beta RR 200 2T 2022
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Beta RR 300 Racing 2022

KTM 150 EXC TPI 2021
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Beta RR 200 2T 2020

KTM 150 EXC TPI 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

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Beta RR 125 2T 2020 vs
Beta RR 200 2T 2020

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Beta RR 200 2T 2020

KTM 200 EXC 2016 vs
Beta RR 200 2T 2020

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