Yamaha R9 2025 vs. Triumph Daytona 660 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

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Visión general - Yamaha R9 2025 vs Triumph Daytona 660 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Especificaciones técnicas Yamaha R9 2025 en comparación con Triumph Daytona 660 2024

Yamaha R9 2025
Triumph Daytona 660 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,250 rpm
ParPar93 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.05
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido118 mmRecorrido130 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección68 gradosLanzamiento de dirección23.8 grados
AvanceAvance94 mmAvance82.3 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,083 mm
AnchoAncho705 mmAncho736 mm
AlturaAltura1,180 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)195 kgPeso en orden de marcha (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía285 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario94 dBRuido estacionario95 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

La Yamaha R9 no es una moto para hacer excursiones por el campo, y eso es bueno. Atrae a pilotos ambiciosos que buscan una máquina deportiva que también emocione fuera del circuito. El motor es excepcional, el chasis de primera, los frenos excelentes. Sólo la exigente ergonomía hace que la Yamaha R9 sea menos atractiva para pilotos de larga distancia o motociclistas de placer. Sin embargo, si lo que buscas es un arma para carretera con potencial para trackday, la R9 es una moto muy completa y asequible. Asegúrate de probarla. Esta es la única manera de averiguar si eres el tipo para la naturaleza física y directa de la Yamaha R9.

Amplia gama de potencia utilizable

buen cambio automático con funcionalidad ampliada

apto para carretera y circuito

amplia electrónica

buen chasis, buenos frenos

extremos del manillar bajos, lo que supone una ergonomía extenuante para las muñecas y el cuello

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se presenta como una moto deportiva versátil que impresiona tanto en carretera como en recorridos más largos. Con su característico motor tricilíndrico, ofrece unas prestaciones impresionantes y una amplia gama de revoluciones que se adaptan tanto a principiantes como a pilotos experimentados. La cómoda posición del asiento y el chasis bien afinado garantizan una experiencia de conducción agradable, mientras que los controles de alta calidad y un embrague ligero facilitan el manejo. A pesar de algunas críticas, como la falta de un cambio rápido de serie y las ligeras vibraciones, la Daytona 660 ofrece un conjunto equilibrado que combina con éxito deportividad y confort.

Potente motor

Cómoda posición de asiento

Buen chasis

Mandos de alta calidad Ÿ Fácil manejo

Excelente sonido

Diseño atractivo

Sin cambio rápido de serie

varillaje de cambio blando Ligeras vibraciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R9 vs Triumph Daytona 660

Precio Yamaha R9

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Daytona 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH