Yamaha R9 2025 vs. Kawasaki Z 750 2009

Yamaha R9 2025

Kawasaki Z 750 2009

Especificaciones técnicas Yamaha R9 2025 en comparación con Kawasaki Z 750 2009

Yamaha R9 2025

Kawasaki Z 750 2009

Yamaha R9 2025

Kawasaki Z 750 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	68.4 mm
Carrera	Carrera	62.1 mm	Carrera	50.9 mm
Potencia	Potencia	119 cv	Potencia	106 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	93 Nm	Par	78 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	8,300 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	11.3
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	890 ccm	Cilindrada	748 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	705 mm	Ancho	805 mm
Altura	Altura	1,180 mm	Altura	1,100 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,420 mm	Distancia entre ejes	1,440 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	815 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	18.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R9 2025

La Yamaha R9 no es una moto para hacer excursiones por el campo, y eso es bueno. Atrae a pilotos ambiciosos que buscan una máquina deportiva que también emocione fuera del circuito. El motor es excepcional, el chasis de primera, los frenos excelentes. Sólo la exigente ergonomía hace que la Yamaha R9 sea menos atractiva para pilotos de larga distancia o motociclistas de placer. Sin embargo, si lo que buscas es un arma para carretera con potencial para trackday, la R9 es una moto muy completa y asequible. Asegúrate de probarla. Esta es la única manera de averiguar si eres el tipo para la naturaleza física y directa de la Yamaha R9.

Amplia gama de potencia utilizable

buen cambio automático con funcionalidad ampliada

apto para carretera y circuito

amplia electrónica

buen chasis, buenos frenos

extremos del manillar bajos, lo que supone una ergonomía extenuante para las muñecas y el cuello

Kawasaki Z 750 2009

Una buena moto a muy buen precio, la horquilla invertida es particularmente impresionante.

curva de par mejorada

horquilla invertida

motor agresivo

precio bajo

Peso elevado

4 CV menos que su predecesor

conducción no precisamente sin esfuerzo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R9 vs Kawasaki Z 750

Precio Yamaha R9

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z 750

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales