BMW F 900 R 2021 vs. Zero S 2015

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Zero S 2015

Zero S 2015

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Visión general - BMW F 900 R 2021 vs Zero S 2015

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Zero S 2015

Zero S 2015

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con Zero S 2015

BMW F 900 R 2021
Zero S 2015
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R 2021
Zero S 2015
Zero S 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia105 cvPotencia54 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a4,300 rpm
ParPar92 NmPar92 Nm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento807 mm

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Zero S 2015

Zero S 2015

Cualquiera que tenga pasta estará contento con la moto. Fascina, inspira y ofrece muchas ventajas prácticas. Una gran incorporación al panorama de las motos.

Aceleración suave

control sencillo

manejo fácil

conducción ágil

funcionamiento de bajo coste y mantenimiento

tecnología de carga integrada: se puede cargar en cualquier enchufe

gran autonomía en comparación con otras e-bikes.

Una vez cargada completamente, tarda bastante en el enchufe

precio elevado

en general, los componentes de la moto parecen de gama media, pero el precio está en la liga premium

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Zero S

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Zero S

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

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