Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Visión general - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
¿Buscas una moto de enduro de larga distancia con un toque extra de deportividad? Entonces la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak es tu moto. Ergonomía ligeramente más deportiva que sus hermanas, un elegante basculante monobrazo en la parte trasera, algo de pintura de guerra con el número 1 de Pecco Bagnaia y, sobre todo, los neumáticos más pequeños de 17 pulgadas y la suspensión electrónica Öhlins garantizan una gran manejabilidad. No ha habido que cambiar nada al carismático V4 de 170 CV y a los formidables tapones Brembo Stylema: lo suficientemente deportivos para ataques atrevidos en carreteras comarcales y circuitos de carreras, lo suficientemente adecuados para el uso diario en recorridos típicos que podrías querer emprender en una enduro touring. En otras palabras, un romance perfecto, que sólo se ve estropeado por el elevado precio o, por desgracia, probablemente impedido en la mayoría de los casos.
Lea el artículo completo en 1000PS.com
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati ha conseguido aumentar las prestaciones de la Streetfighter V4 S con cambios específicos. Aunque los datos de rendimiento no han cambiado, la manejabilidad ha mejorado significativamente. Los grandes cambios no eran de esperar en una moto que ya funcionaba al más alto nivel; de todas formas, apenas hay nada que criticar de las actuales motos hipernaked. En cuanto al sonido, los ingenieros se han pasado de la raya, ya sea al ralentí o en marcha, la Streetfighter V4 S es simplemente demasiado ruidosa. Especialmente en pistas rápidas, la presión del viento empuja el casco contra la nariz y tensa enormemente los músculos del cuello, pero probablemente es el precio que hay que pagar si quieres conducir una moto naked, ¡igual que hay que contar con la oscuridad por la noche!
