Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024 vs. BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

BMW F 850 GS 2023

Visión general - Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024 vs BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

BMW F 850 GS 2023

Especificaciones técnicas Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024 en comparación con BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

BMW F 850 GS 2023

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

BMW F 850 GS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	84 mm
Carrera	Carrera	67.8 mm	Carrera	77 mm
Potencia	Potencia	48 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,150 rpm	Potencia máxima a	8,250 rpm
Par	Par	52.3 Nm	Par	92 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,150 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	12.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico, Patada	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	648 ccm	Cilindrada	853 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	204 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	219 mm
Material	Material	Acero	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	305 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza flotante

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	265 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,119 mm	Largo	2,305 mm
Ancho	Ancho	788 mm	Ancho	922 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,398 mm	Distancia entre ejes	1,593 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	217 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	229 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.7 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	343 km	Autonomía	4.2 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	99 g/km	emisiones combinadas de CO2	99 g/km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	89 dB	Ruido estacionario	89 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW F 850 GS 2023

La BMW F 850 GS también obtiene una alta puntuación en 2022 con su agradable ergonomía y su carácter accesible. Es fácil de manejar y rápidamente te sientes cómodo sobre la moto. Cuanto más dura el recorrido, más se echa de menos la finura en los detalles. La amortiguación de la horquilla es demasiado floja y no es regulable. El motor aburre demasiado a la larga y la palanca de cambios y el cambio rápido siempre están entrecortados. En comparación directa con otras enduro de turismo, siempre queda algo eclipsada por modelos más excitantes.

Buena protección contra el viento y la intemperie

concepto de funcionamiento bien pensado

equipamiento práctico

funcionamiento y facilidad de conducción muy accesibles en el día a día

buen confort de asiento

gran solución de conectividad.

Vibraciones en la gama alta de revoluciones

motor aburrido

palanca de cambios torpe

amortiguación delantera demasiado floja

horquilla no ajustable

sensación de conducción lenta

el freno delantero podría tener más mordiente.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition vs BMW F 850 GS

Precio Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio BMW F 850 GS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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