BMW R 18 Classic 2021 vs. Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011

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Especificaciones técnicas BMW R 18 Classic 2021 en comparación con Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011

BMW R 18 Classic 2021
Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011
Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros107.1 mmDiámetro de cilindros95.3 mm
CarreraCarrera100 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia91 cvPotencia78 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4,750 rpmPotencia máxima a3,500 rpm
ParPar158 NmPar126 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión9.6 Relación de compresión9.2
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,802 ccmCilindrada1,584 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,440 mmLargo2,445 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,731 mmDistancia entre ejes1,715 mm
Altura de asientoAltura de asiento710 mmAltura de asiento680 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic se presenta como la segunda etapa de expansión de la maravillosa bóxer cruiser y ofrece un paquete completo bien equipado. El equipamiento específico Classic aumenta el confort y la practicidad de la R 18 sin restar encanto a esta moto mecánica. ¡Un gran éxito de BMW en varios aspectos!

motor fascinante

sonido maravilloso

modos de conducción bien afinados

manejo confiado

cómoda posición de asiento

orgullo de pertenencia en el sillín

aspecto elegante

buen paquete general de turismo

Turbulencias a velocidades de autopista

las manetas de freno y embrague requieren mucha fuerza manual

comportamiento de respuesta brusco de la marcha atrás.

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 18 Classic vs Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG

Precio BMW R 18 Classic

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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