BMW F 900 R 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 900 R 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Visión general - BMW F 900 R 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 900 R 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Anuncio

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

Detalles

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2024 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 900 R 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 900 R 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	86 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	77 mm	Carrera	61.9 mm
Potencia	Potencia	105 cv	Potencia	95.2 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	92 Nm	Par	87 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.1	Relación de compresión	11.27
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	895 ccm	Cilindrada	888 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	135 mm	Recorrido	240 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	142 mm	Recorrido	230 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	60.5 grados	Lanzamiento de dirección	65.6 grados
Avance	Avance	114.3 mm	Avance	145.8 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	255 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Modos de conducción	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	815 mm	Ancho	935 mm
Altura	Altura	1,130 mm	Altura	1,452 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,518 mm	Distancia entre ejes	1,551 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	850 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2024

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La satisfacción se extiende rápidamente a lomos de la Tiger. La máquina ofrece una gama de usos enormemente amplia y está sobradamente equipada para esta clase. Una buena enduro de turismo. Sin embargo, el largo recorrido de la suspensión es un poco negativo para la conducción deportiva. Al final del día, sin embargo, este es el único compromiso de esta máquina que, por lo demás, es todo un éxito.

Motor tricilíndrico lleno de carácter

prácticas prestaciones todoterreno

confortables elementos de suspensión

cambio rápido con levas de serie

lujoso equipamiento de serie, incluso asientos calefactados para el conductor y el pasajero

buena ergonomía

buena protección contra el viento y la intemperie

adecuado para viajes largos

Guardamanos poco robustos para un uso off-road

avalancha de interruptores en el manillar izquierdo

aspecto general grande y perezoso

Anuncio

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

Detalles

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Precio BMW F 900 R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

BMW F 900 R 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Visión general - BMW F 900 R 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2024 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Equipamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Precio BMW F 900 R

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Comparaciones alternativas

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

BMW F 900 R 2023 vs BMW F 900 XR 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger 900 GT 2020

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs BMW F 900 R 2022

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

BMW F 900 R 2020 vs BMW R 1250 R 2020

BMW R 1200 R 2018 vs BMW F 900 R 2021

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Suzuki GSX-S 750 2020 vs BMW F 900 R 2020

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs BMW F 900 R 2024

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW G 310 R 2022 vs BMW F 900 R 2021

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

BMW F 900 R 2020 vs Yamaha XSR900 2020

KTM 990 Duke 2024 vs BMW F 900 R 2024

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Socio 1000PS

BMW F 900 R 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R 2020 vs
BMW R 1250 R 2020

BMW R 1200 R 2018 vs
BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
BMW F 900 R 2020

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW G 310 R 2022 vs
BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023