Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Yamaha TMAX 560 2020

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

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Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2015 compared to Yamaha TMAX 560 2020

Suzuki V-Strom 1000 2015
Yamaha TMAX 560 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia47.6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar103 NmPar55.7 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión10.9
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada562 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,285 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho865 mmAncho765 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,420 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)218 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones, óptica arbitraria

Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Yamaha TMAX 560

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha TMAX 560

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons