Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs. BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

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Visión general - Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 en comparación con BMW R 18 Classic 2021

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
BMW R 18 Classic 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95.3 mmDiámetro de cilindros107.1 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera100 mm
ParPar123 NmPar158 Nm
Par máximo aPar máximo a3,125 rpmPar máximo a3,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCardán
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,584 ccmCilindrada1,802 ccm

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
LargoLargo2,355 mmLargo2,440 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,630 mmDistancia entre ejes1,731 mm
Altura de asientoAltura de asiento680 mmAltura de asiento710 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19.3 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

La BMW R 18 Classic se presenta como la segunda etapa de expansión de la maravillosa bóxer cruiser y ofrece un paquete completo bien equipado. El equipamiento específico Classic aumenta el confort y la practicidad de la R 18 sin restar encanto a esta moto mecánica. ¡Un gran éxito de BMW en varios aspectos!

motor fascinante

sonido maravilloso

modos de conducción bien afinados

manejo confiado

cómoda posición de asiento

orgullo de pertenencia en el sillín

aspecto elegante

buen paquete general de turismo

Turbulencias a velocidades de autopista

las manetas de freno y embrague requieren mucha fuerza manual

comportamiento de respuesta brusco de la marcha atrás.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs BMW R 18 Classic

Precio Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 18 Classic

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas