KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2005

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Suzuki V-Strom 1000 2005

Suzuki V-Strom 1000 2005

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2005

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Suzuki V-Strom 1000 2005

Suzuki V-Strom 1000 2005

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2005

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Suzuki V-Strom 1000 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia160 cvPotencia98 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada996 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,550 mm
Altura de asientoAltura de asiento849 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

aspecto poco convencional

firme asiento corrido

Suzuki V-Strom 1000 2005

Suzuki V-Strom 1000 2005

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs Suzuki V-Strom 1000

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH