Ducati DesertX 2023 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Visión general - Ducati DesertX 2023 vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2023 en comparación con Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Ducati DesertX 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	94 mm	Diámetro de cilindros	103.5 mm
Carrera	Carrera	67.5 mm	Carrera	114.3 mm
Potencia	Potencia	110 cv	Potencia	106 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,250 rpm	Potencia máxima a	5,020 rpm
Par	Par	92 Nm	Par	168 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	3,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.3	Relación de compresión	10.2
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindrada	Cilindrada	937 ccm	Cilindrada	1,923 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	46 mm	Diámetro	43 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	220 mm	Recorrido	56 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62.4 grados	Lanzamiento de dirección	28 grados
Avance	Avance	122 mm	Avance	145 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza flotante

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,608 mm	Distancia entre ejes	1,615 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	875 mm	Altura de asiento	720 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	202 kg	Peso en seco (con ABS)	315 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21 l	Capacidad del depósito	18.9 l
Autonomía	Autonomía	375 km	Autonomía	343 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	133 g/km	emisiones combinadas de CO2	128 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5.6 l/100km	Consumo combinado de combustible	5.5 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2023

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas

Amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Precio Ducati DesertX

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales