Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visión general - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Trident 660 2021

La Yamaha MT-07 del año 2019 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de bicilíndricas de media cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes, pero también presentan diferencias significativas que pueden influir en la elección de los usuarios.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha MT-07 cuenta con un motor en línea de 689 cc, que produce una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Por otro lado, la Triumph Trident 660 está equipada con un motor en línea de 660 cc, que ofrece una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Ambas motos tienen una refrigeración líquida y un chasis de acero.

En términos de suspensión, la Yamaha MT-07 utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, mientras que la Triumph Trident 660 cuenta con una suspensión telescópica invertida. Esta última opción proporciona una mayor estabilidad y un mejor rendimiento en curvas, lo que puede resultar atractivo para aquellos que buscan una conducción más deportiva.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una buena capacidad de frenado y control en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas tienen un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm para la Yamaha MT-07 y de 1401 mm para la Triumph Trident 660. Ambas motos tienen una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de combustible de 14 litros.

En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha MT-07 tiene un peso de 182 kg, mientras que la Triumph Trident 660 pesa 189 kg. Esta diferencia de peso puede influir en la maniobrabilidad y la agilidad de las motocicletas.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-07, destaca su motor bicilíndrico de alto par, que proporciona una aceleración rápida y una buena respuesta en diferentes situaciones de conducción. Además, la actualización de la suspensión ha sido bien recibida por los usuarios, ya que mejora la comodidad y el rendimiento en diferentes tipos de terreno. La posición del asiento es cómoda y ofrece una buena visibilidad, lo que facilita la conducción en ciudad y en carretera. Además, la Yamaha MT-07 cuenta con una gran selección de accesorios disponibles en el mercado, lo que permite personalizar la moto según las preferencias de cada usuario. Por último, la relación calidad-precio de la Yamaha MT-07 es considerada como una de las mejores del mercado, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked de media cilindrada.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Por otro lado, la Triumph Trident 660 ofrece como ventajas su potente motor tricilíndrico, que proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida en diferentes situaciones de conducción. El chasis y los frenos de la Triumph Trident 660 son sorprendentemente buenos para esta clase de motocicleta, lo que garantiza una buena estabilidad y un control preciso en curvas y frenadas. Además, la Triumph Trident 660 cuenta con un amplio equipamiento electrónico, que incluye diferentes modos de conducción, control de tracción y ABS, lo que mejora la seguridad y la comodidad del piloto. Otra ventaja de la Triumph Trident 660 es la opción de contar con un cambio rápido opcional con blipper, que permite cambiar de marcha de forma rápida y suave, sin necesidad de utilizar el embrague. Por último, la Triumph Trident 660 se destaca por su manejo sencillo y accesible, lo que la convierte en una opción interesante tanto para pilotos principiantes como para aquellos con más experiencia.

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, es importante tener en cuenta que estas son características subjetivas y pueden variar según las preferencias y necesidades de cada usuario. En el caso de la Yamaha MT-07, algunos usuarios consideran que el motor bicilíndrico de alto par puede resultar demasiado agresivo en ciertas situaciones de conducción, lo que puede requerir una mayor habilidad y control por parte del piloto. Por otro lado, la Triumph Trident 660 puede resultar menos potente en comparación con otras motocicletas de su clase, lo que puede influir en el rendimiento en situaciones de aceleración y adelantamiento.

En conclusión, tanto la Yamaha MT-07 del año 2019 como la Triumph Trident 660 del año 2021 son motocicletas naked de media cilindrada que ofrecen características y prestaciones interesantes. Ambas motos tienen ventajas y desventajas que pueden influir en la elección de los usuarios. La Yamaha MT-07 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, su actualización de suspensión bien hecha, su facilidad de conducción, su posición de asiento cómoda, su gran selección de accesorios y su buena relación calidad-precio. Por otro lado, la Triumph Trident 660 ofrece un potente motor tricilíndrico, un chasis y frenos sorprendentemente buenos, un amplio equipamiento electrónico, una opción de cambio rápido opcional con blipper y un manejo sencillo y accesible. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada usuario.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2019 en comparación con Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2019
Triumph Trident 660 2021
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Diferencias
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-07 2019
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar68 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.95
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho745 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)182 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La primera serie MT-07 ya era una base increíblemente buena para la conducción deportiva en motos naked. Con el modelo de 2018, Yamaha ha conseguido por fin llevar a la carretera todo el potencial del motor CP2. Palabra clave: chasis. Gracias a sencillas intervenciones, los componentes de la suspensión tienen ahora el carácter deportivo que deseábamos desde hace tiempo. El renovado aspecto también los hace parecer mucho más adultos. Sólo los instrumentos y la palanca de cambios parecen un poco anticuados, pero aquí se puede ver por qué la MT-07 se ofrece a un precio tan competitivo.

Motor bicilíndrico de alto par

actualización de la suspensión bien hecha

fácil de conducir

posición de asiento cómoda

gran selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Los mandos del manillar parecen un poco baratos

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2019 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2021 es un 16% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Yamaha MT-07 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 23. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 días compared to 85 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH