Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha MT-07 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

Loading...

Technical Specifications Honda CB650R E-Clutch 2024 compared to Yamaha MT-07 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Yamaha MT-07 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Yamaha MT-07 2024
Yamaha MT-07 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar63 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance101 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho750 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía333 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO298 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

La Honda CB650R E-Clutch impresionó en nuestra prueba de resistencia 2024 con su combinación de motor clásico de cuatro cilindros y tecnología E-Clutch de última generación. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada que resulta agradable tanto en el día a día como en salidas deportivas. A pesar de pequeños puntos débiles, como el mayor peso y los neumáticos de serie, sigue siendo una naked fiable y potente que se caracteriza sobre todo por el confort, la facilidad de uso y la tecnología innovadora.

Potente y suave motor de cuatro cilindros Innovador sistema E-Clutch para cambios de marcha cómodos Ÿ Buen chasis para una conducción deportiva y confortable Ergonomía fácil de usar y pantalla TFT intuitiva

Peso superior al de la competencia Ÿ Los neumáticos de serie ofrecen una manejabilidad mejorable Ÿ Ligeras vibraciones a altas revoluciones Ÿ La suspensión llega a sus límites a velocidades muy altas

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

En el año modelo 2023, la MT-07 sigue siendo una moto buena y de uso universal. Su problema es la dura competencia. En comparación directa, el motor parece ahora un poco flácido y el equipamiento un poco antipático. La buena posición de conducción y el manejo sin complicaciones siguen siendo buenos.

Pantalla fácil de leer y bonita

Motor carismático

La posición del asiento se adapta muy bien a diferentes pilotos

La moto no es espectacular pero se conduce de forma armoniosa y agradable

Buenos frenos.

Suspensión laxa - muy poca amortiguación

sensación de cambio algo opaca

funcionamiento poco intuitivo

falta de control de tracción

posición de asiento inactiva

asiento un poco demasiado blando en viajes largos.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R E-Clutch vs Yamaha MT-07

Price Honda CB650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XJ6 2014
VS.
Yamaha MT-07 2016

Yamaha XJ6 2014 vs
Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Kawasaki Z900 70kW 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 70kW 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Suzuki GSX-S 750 2018
VS.
Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S 750 2018 vs
Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2019
VS.
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-07 2019 vs
BMW F 800 R 2019

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 600 F Hornet 2014

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 600 F Hornet 2014

Yamaha MT-07 Pure 2023
VS.
Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 Pure 2023 vs
Yamaha MT-07 2023

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha MT-07 2020

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

Yamaha MT-07 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

QJ Motor SRT 700 2023
VS.
Yamaha MT-07 2022

QJ Motor SRT 700 2023 vs
Yamaha MT-07 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH