Honda NT 650V Deauville 2007 vs. BMW R 1300 GS 2024

Honda NT 650V Deauville 2007

Honda NT 650V Deauville 2007

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

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Especificaciones técnicas Honda NT 650V Deauville 2007 en comparación con BMW R 1300 GS 2024

Honda NT 650V Deauville 2007
BMW R 1300 GS 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia65 cvPotencia145 cv
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada680 ccmCilindrada1300 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1476 mmDistancia entre ejes1518 mm
Altura de asientoAltura de asiento806 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19,7 lCapacidad del depósito19 l
Velocidad puntaVelocidad punta195 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NT 650V Deauville 2007

Honda NT 650V Deauville 2007

De todos modos, los propietarios de la Deauville lo saben: una gran moto polivalente con una buena relación calidad-precio. Cualquiera que se conforme con 66 CV quedará convencido tras una prueba. Esta moto está muy infravalorada.

Concepto independiente

sin competencia

adecuado para viajar

bajo precio de compra

motor resistente y potente

chasis estable

maletero incluido

ABS

Demasiado poco fresco para el principiante

parece muy bien educado

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW ha desarrollado la nueva R 1300 GS aportando toda su experiencia y conocimientos técnicos, lo que se refleja en su avanzada tecnología y su versatilidad. Este modelo resulta atractivo tanto para los motoristas experimentados como para los principiantes, y ofrece una impresionante combinación de potencia, comodidad y equipamiento de última generación. Se trata de una acertada combinación de tamaño compacto, potencia y lujo, que ofrece un excelente rendimiento tanto fuera de carretera como en carretera.

Motor potente con una respuesta muy deportiva

Tracción excelente

Comportamiento en carretera muy estable

a pesar de ello, la moto se muestra ágil y con gran capacidad para tomar curvas

Los protectores de manos ofrecen una buena protección contra el viento

Con el equipamiento mínimo, la moto parece más compacta y deportiva que antes

Control de crucero por radar bien integrado

Concepto de manejo intuitivo

Pantalla de fácil lectura

Numerosas opciones de ajuste ergonómico

Sistema de llamada de emergencia que funciona a la perfección y está integrado de forma discreta

Muy buen equilibrio en diferentes condiciones de carga

No todas las configuraciones deseadas son posibles

en algunos casos hay que incluir extras innecesarios

La suspensión funciona a buen nivel, aunque no ofrece ni una respuesta realmente impecable ni un rango de ajuste realmente amplio

El sistema de alerta de colisión frontal (FCW) activa molestas falsas alarmas en el ajetreado día a día

La moto resulta algo demasiado compacta para una enduro de viaje, sobre todo vista desde atrás, para pilotos de gran estatura

Los carenados laterales son propensos a sufrir arañazos en terrenos accidentados y al utilizarlos con botas de suela gruesa

Los protectores de manos con intermitentes integrados no son aptos para el terreno.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NT 650V Deauville vs BMW R 1300 GS

Precio Honda NT 650V Deauville

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1300 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas