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BMW F 800 R 2012 vs. KTM 690 Duke 2009

BMW F 800 R 2012

BMW F 800 R 2012

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

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Visión general - BMW F 800 R 2012 vs KTM 690 Duke 2009

BMW F 800 R 2012

BMW F 800 R 2012

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Especificaciones técnicas BMW F 800 R 2012 en comparación con KTM 690 Duke 2009

BMW F 800 R 2012
KTM 690 Duke 2009
BMW F 800 R 2012
BMW F 800 R 2012
KTM 690 Duke 2009
KTM 690 Duke 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.8
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada654 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,472 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento865 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 R 2012

BMW F 800 R 2012

En los anuncios, la nueva BMW F 800 R a veces parece una moto para mujeres. El motor civilizado, la baja altura del asiento y la suavidad de los mandos se adaptan perfectamente a las mujeres menudas.

Componentes de alta calidad

gran motor

buen equipamiento posible

cabina

chasis positivo

bajo consumo de combustible.

Precio elevado

primera marcha un poco larga

aspecto.

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

¿Hay tanta gente que no necesite 100 CV para estabilizar su ego? Creo que el problema de las motos monocilíndricas anteriores siempre fue el diseño, no la falta de potencia. La Duke consigue tener un aspecto de gran calidad incluso siendo una pequeña monocilíndrica.

Bastidor robusto

peso total relativamente bajo

buen chasis

componentes de alta calidad

potente sistema de frenado

manejabilidad.

Motor monocilíndrico significativamente más débil

algo menos de confort

algo menos de potencia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 R vs KTM 690 Duke

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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VS.
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Socio 1000PS

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