Voge 500AC 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018
Voge 500AC 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Overview - Voge 500AC 2022 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018
Voge 500AC 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Technical Specifications Voge 500AC 2022 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Voge 500AC 2022
Si al pensar en un motor bicilíndrico en línea de 471 metros cúbicos piensas en Honda, estás en lo cierto: Voge toma como modelo este equilibrado motor. Pero qué demonios, el motor también funciona perfectamente en el modelo chino y eso ya es suficiente copia de todos modos. Sobre todo, el aspecto de la 500 AC en un acertado diseño retro con elementos modernos es único y el manillar alto favorece un fácil manejo. El resto de componentes como los frenos Nissin con ABS Bosch y la suspensión KYB funcionan discretamente bien. Entre los elementos modernos destacan la pantalla TFT en color de fácil lectura y la conectividad del teléfono móvil mediante Bluetooth o USB.
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Visualmente, la nueva Royal Enfield Continental GT 650 está estrechamente relacionada con su hermana monocilíndrica, la Continental GT 535, pero técnicamente da un enorme paso adelante. El motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es vivo y refinado, la conducción es sorprendentemente estable y los frenos también son impresionantes. Aunque carece de elementos electrónicos, el maravilloso aspecto cafe racer sigue siendo absolutamente auténtico. Además, el precio debería ser tan bajo en Europa que Royal Enfield dejara de ser una exótica estrafalaria.
