KTM 390 Duke 2017 vs. Benelli 502 C 2021

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Benelli 502 C 2021

Benelli 502 C 2021

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Overview - KTM 390 Duke 2017 vs Benelli 502 C 2021

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Benelli 502 C 2021

Benelli 502 C 2021

Technical Specifications KTM 390 Duke 2017 compared to Benelli 502 C 2021

KTM 390 Duke 2017
Benelli 502 C 2021
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017
Benelli 502 C 2021
Benelli 502 C 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros69 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar35 NmPar45 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada500 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido150 mmRecorrido50 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,600 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento750 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.4 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Es realmente increíble lo mucho que te puedes divertir con menos de 50 CV. La KTM 390 Duke es un pequeño cañón de diversión que no encontrarás en ningún otro sitio tan rápido. Su configuración deportiva con la posición de asiento orientada a la rueda delantera la convierte en una auténtica depredadora de las curvas - no necesitas más en las curvas. El aspecto afilado y la pantalla TFT le confieren una apariencia de gran calidad.

posición de asiento deportiva

peso reducido

pantalla TFT

aspecto afilado

nada

Benelli 502 C 2021

Benelli 502 C 2021

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Benelli 502 C

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Price Benelli 502 C

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