KTM RC 390 2014 vs. Kawasaki Ninja 250R 2009

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Kawasaki Ninja 250R 2009

Kawasaki Ninja 250R 2009

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Technical Specifications KTM RC 390 2014 compared to Kawasaki Ninja 250R 2009

KTM RC 390 2014
Kawasaki Ninja 250R 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros62 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera41.2 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia33 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar35 NmPar22 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a224 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada249 ccm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,340 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

La RC390 me ha abierto los ojos y espero que todavía quede mucho por hacer con las pequeñas cilindradas. El bajo peso sigue siendo el mayor placer cuando se conduce una moto, aunque tampoco se puede prescindir de un poco de potencia. Pero la 390 ha conseguido de alguna manera inspirarme con sus 44 CV y romper mi adicción a una potencia aún mayor. Ahora mismo voy a construir un pequeño circuito de carreras de 2,5 kilómetros de largo y 14 curvas y entonces habrá una RC390 Cup de 1000 CV.

Bajo peso

Potencia suficiente

Geometría agradable

Diseño único, gran equipamiento

Gama completa de accesorios de alto rendimiento

Frenos esponjosos y débiles

Ángulo de inclinación insuficiente para el circuito

Asiento duro como una roca

Kawasaki Ninja 250R 2009

Kawasaki Ninja 250R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja 250R

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 250R

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Alternative Comparisons