Yamaha R1 2010 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Overview - Yamaha R1 2010 vs Yamaha MT-07 2018

La Yamaha R1 del año 2010 y la Yamaha MT-07 del año 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Yamaha que se destacan por su rendimiento y características únicas. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Comenzando con la Yamaha R1 del año 2010, esta motocicleta deportiva se destaca por su motor potente y su carácter sofisticado. Con un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.2 mm, el motor de la R1 ofrece una potencia impresionante de 181 cv y un par de 115.5 Nm. Con cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro, el motor DOHC de la R1 garantiza un rendimiento excepcional. Además, la refrigeración líquida contribuye a mantener el motor en una temperatura óptima durante la conducción.

En cuanto a la suspensión delantera, la R1 cuenta con una suspensión telescópica invertida que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en curvas. El chasis de aluminio de la R1 garantiza una estructura resistente y ligera, lo que contribuye a mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento en general. En cuanto al sistema de frenado, la R1 está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

En términos de dimensiones y peso, la R1 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura de asiento es de 835 mm. Con un peso en orden de marcha de 206 kg y una capacidad de depósito de 18 litros, la R1 ofrece una conducción estable y cómoda.

Por otro lado, la Yamaha MT-07 del año 2018 es una motocicleta naked que se caracteriza por su motor extremadamente ágil y su manejo ligero. Con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 68.6 mm, el motor de la MT-07 ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Aunque cuenta con solo dos cilindros, el motor de la MT-07 sigue siendo capaz de ofrecer un rendimiento impresionante. Al igual que la R1, la MT-07 cuenta con un motor DOHC y refrigeración líquida.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

En cuanto a la suspensión delantera, la MT-07 está equipada con una horquilla telescópica convencional que garantiza una conducción suave y cómoda. El chasis de acero de la MT-07 ofrece una estructura resistente y ligera, lo que contribuye a mejorar la maniobrabilidad y el rendimiento en general. En cuanto al sistema de frenado, la MT-07 también cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura.

En términos de dimensiones y peso, la MT-07 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura de asiento es de 805 mm. Con un peso en orden de marcha de 179 kg y una capacidad de depósito de 14 litros, la MT-07 es una motocicleta ágil y fácil de manejar.

En resumen, la Yamaha R1 del año 2010 y la Yamaha MT-07 del año 2018 son dos motocicletas de Yamaha que ofrecen experiencias de conducción emocionantes y satisfactorias. Mientras que la R1 se destaca por su motor potente y su carácter sofisticado, la MT-07 se destaca por su motor extremadamente ágil y su manejo ligero. Ambas motocicletas ofrecen una posición de asiento cómoda y frenos potentes, lo que garantiza una conducción segura y placentera. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la R1 es más pesada y potente que la MT-07, lo que puede influir en el estilo de conducción y preferencias del piloto. En última instancia, la elección entre la R1 y la MT-07 dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada piloto.

Technical Specifications Yamaha R1 2010 compared to Yamaha MT-07 2018

Yamaha R1 2010
Yamaha MT-07 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera52.2 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia181 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar115.5 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho715 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha206 kgPeso en orden de marcha179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

El motor actual de la R1 destaca sobre todo por su inconfundible sonido, un comportamiento de respuesta muy transparente y una entrega de potencia lineal. Sin embargo, Yamaha ha tenido que recortar algo en términos de potencia máxima.

Motor potente

carácter sofisticado del motor

sistema de frenado óptimo

posición de conducción cómoda.

Elementos de suspensión subóptimos

bajo rendimiento máximo

tracción ligeramente débil

peso elevado.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 es una máquina increíblemente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son potentes, la manejabilidad es maravillosa y el motor es actualmente, con diferencia, el más ágil de esta clase, e incluso superior. El manejo ligero encaja perfectamente y el diseño agresivo con sus muchas curvas y aristas es también muy atractivo. Sólo la suspensión alcanza el típico buen compromiso entre confort y deportividad y probablemente debería recordarnos que la asequible MT-07 también tiene mucho que ofrecer a los principiantes.

Motor extremadamente ágil

manejo muy ligero

bajo peso

aspecto agresivamente anguloso

frenos potentes

posición de asiento cómoda

sonido potente.

Suspensión un poco blanda

los estribos se arrastran rápidamente

algunas piezas de plástico barato

horquilla telescópica aburrida

los indicadores podrían ser más fáciles de leer.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2010 y la Yamaha MT-07 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2010 es un 60% más alto. Compared to Yamaha MT-07 2018 there are less Yamaha R1 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 días compared to 54 días for a Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons