Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014
Visión general - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
La Moto Guzzi V85 TT Travel del año 2020 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 son dos motocicletas de enduro con características y especificaciones técnicas diferentes. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambos modelos.
En cuanto al motor y la transmisión, la Moto Guzzi V85 TT Travel cuenta con un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm, lo que le otorga una potencia de 80 cv y un par de 80 Nm. Además, su transmisión es de tipo cardán y tiene una cilindrada de 853 ccm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, lo que le proporciona una potencia de 100 cv y un par de 103 Nm. Su transmisión, en cambio, es de tipo cadena y tiene una cilindrada de 1037 ccm.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador. En cuanto al chasis, la Moto Guzzi V85 TT Travel tiene un chasis de acero, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un chasis de aluminio.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Moto Guzzi V85 TT Travel cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta únicamente con control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Sin embargo, la Moto Guzzi V85 TT Travel tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Además, la distancia entre ejes de la Moto Guzzi V85 TT Travel es de 1530 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene una distancia entre ejes de 1555 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Moto Guzzi V85 TT Travel tiene un peso de 229 kg, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un peso de 228 kg. Por último, la capacidad del depósito de la Moto Guzzi V85 TT Travel es de 21 litros, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene una capacidad de depósito de 20 litros.
Suzuki V-Strom 1000 2014
En cuanto a las ventajas de la Moto Guzzi V85 TT Travel, se destaca su motor superior con un buen sonido, su accionamiento de grúa sin mantenimiento, sus frenos excelentes, su buen paquete electrónico, su manejo equilibrado, su talento todoterreno disponible, su ergonomía agradable, su aspecto maravilloso con elegantes elementos de estilo y su paquete de viaje bien adaptado. Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 incluyen su motor de alto par, su control de tracción de serie, sus frenos muy buenos, su chasis firme pero confortable, su adecuación para viajar y su instrumentación completa.
En cuanto a las desventajas de la Moto Guzzi V85 TT Travel, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000 tampoco se mencionan en la información proporcionada.
En conclusión, la Moto Guzzi V85 TT Travel del año 2020 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 son dos motocicletas de enduro con características y especificaciones técnicas diferentes. Ambas tienen ventajas en términos de motor, sistemas de asistencia y peso y medidas. Sin embargo, la Moto Guzzi V85 TT Travel destaca por su aspecto maravilloso y su paquete de viaje bien adaptado, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 destaca por su chasis firme pero confortable y su instrumentación completa.
Especificaciones técnicas Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Con la V85 TT Travel, al igual que con la V85 TT convencional, Moto Guzzi demuestra de forma impresionante cómo la modernidad puede combinarse con la tradición. Los elementos de estilo típicos recuerdan hábilmente la herencia de casi 100 años, la elegante pintura Sabbia Namib de la Travel encaja a la perfección, mientras que la tecnología de vanguardia garantiza que la V85 TT sea una enduro touring creíble. El motor convence con mucha soberanía en lugar de deportividad puntiaguda, la manejabilidad es neutra y bondadosa y las dotes off-road son notables. A esto hay que añadir el paquete electrónico bien adaptado, los excelentes frenos y la acertada ergonomía. El paquete Travel ha sido bien pensado con un juego de maletas, parabrisas más grande, puños calefactables, faros LED adicionales y sistema multimedia MIA - ¡y el cardán, único en esta clase, convierte al Travel en el compañero de viaje ideal!
Suzuki V-Strom 1000 2014
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada - incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V85 TT Travel vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 y la Suzuki V-Strom 1000 2014. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1000 with 90 días compared to 159 días for the Moto Guzzi V85 TT Travel. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Moto Guzzi V85 TT Travel y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Moto Guzzi V85 TT Travel se publicó en 16/04/2020 y tiene ya 17.900 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
