BMW R 1300 GS 2024
BMW ha desarrollado la nueva R 1300 GS aportando toda su experiencia y conocimientos técnicos, lo que se refleja en su avanzada tecnología y su versatilidad. Este modelo resulta atractivo tanto para los motoristas experimentados como para los principiantes, y ofrece una impresionante combinación de potencia, comodidad y equipamiento de última generación. Se trata de una acertada combinación de tamaño compacto, potencia y lujo, que ofrece un excelente rendimiento tanto fuera de carretera como en carretera.
Motor potente con una respuesta muy deportiva
Comportamiento en carretera muy estable
a pesar de ello, la moto se muestra ágil y con gran capacidad para tomar curvas
Los protectores de manos ofrecen una buena protección contra el viento
Con el equipamiento mínimo, la moto parece más compacta y deportiva que antes
Control de crucero por radar bien integrado
Concepto de manejo intuitivo
Pantalla de fácil lectura
Numerosas opciones de ajuste ergonómico
Sistema de llamada de emergencia que funciona a la perfección y está integrado de forma discreta
Muy buen equilibrio en diferentes condiciones de carga
No todas las configuraciones deseadas son posibles
en algunos casos hay que incluir extras innecesarios
La suspensión funciona a buen nivel, aunque no ofrece ni una respuesta realmente impecable ni un rango de ajuste realmente amplio
El sistema de alerta de colisión frontal (FCW) activa molestas falsas alarmas en el ajetreado día a día
La moto resulta algo demasiado compacta para una enduro de viaje, sobre todo vista desde atrás, para pilotos de gran estatura
Los carenados laterales son propensos a sufrir arañazos en terrenos accidentados y al utilizarlos con botas de suela gruesa
Los protectores de manos con intermitentes integrados no son aptos para el terreno.
BMW F 900 GS 2024
La F 900 GS se siente completamente diferente a su predecesora directa, la F 850 GS. En lugar de una sedentaria todoterreno, con el paquete Enduro Pro se ha convertido en una ágil enduro touring con considerables capacidades off-road. Sin complicaciones pero potente, se puede conducir dentro y fuera de los caminos trillados. Sin embargo, sólo adquiere todo su potencial con algunos accesorios. El paquete Enduro Pro y el paquete Dynamic son compras casi obligatorias, lo que también encarece el precio. En definitiva, una notable reorientación de la Enduro bicilíndrica en línea de BMW.
Frenos de dimensiones adecuadas
Suspensión opcional con gran capacidad de respuesta
El modo Enduro Pro opcional ofrece versátiles opciones de configuración
Ergonomía acertada para conducir sentado o de pie
Sofisticadas soluciones off-road, como el elevador plegable de la palanca de freno de pie
Accesible, cómoda y fresca: una gran combinación
La protección contra el viento podría ser mejor
Sólo hay disponibles llantas sin cámara
La suspensión de serie no es lo suficientemente buena fuera del asfalto
El motor es un poco más duro y ruidoso que el de competidores comparables.
