BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2017
BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 2017
Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 2017
La BMW S 1000 R del año 2015 y la Yamaha MT-09 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en el mercado. Aunque comparten algunas similitudes en cuanto a su diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su categoría.
En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea, pero la BMW S 1000 R del año 2015 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm, lo que le otorga una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2017 tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 847 ccm, lo que le proporciona una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. En este aspecto, la BMW S 1000 R destaca por su mayor potencia y par, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la Yamaha MT-09 del año 2017 cuenta con una suspensión Öhlins, que proporciona un mayor confort y una mejor absorción de los baches y irregularidades del camino. Esto la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una conducción suave y cómoda.
En cuanto al chasis, tanto la BMW S 1000 R del año 2015 como la Yamaha MT-09 del año 2017 cuentan con un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. Esto les proporciona una mayor rigidez y estabilidad en la conducción, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y control.
BMW S 1000 R 2015
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Yamaha MT-09 del año 2017 cuenta con un sistema de asistencia ABS, cambio rápido y control de tracción, lo que le proporciona una mayor seguridad y control en la conducción. Esto la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una conducción más segura y controlada.
En cuanto al peso y medidas, la BMW S 1000 R del año 2015 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 207 kg y una capacidad de depósito de 17.5 l, mientras que la Yamaha MT-09 del año 2017 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 193 kg y una capacidad de depósito de 14 l. En este aspecto, la BMW S 1000 R destaca por su mayor peso y capacidad de depósito, lo que le proporciona una mayor estabilidad y autonomía en la conducción.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R del año 2015, podemos destacar su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su posición de asiento comparativamente cómoda. Estas características la convierten en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta potente y cómoda para largos recorridos.
Yamaha MT-09 2017
Por otro lado, las ventajas de la Yamaha MT-09 del año 2017 incluyen su suspensión Öhlins, que proporciona un mayor confort y una mejor absorción de los baches, su aspecto y sonido mejorados gracias a Akrapovic, su bomba de freno radial Magura HC3 que funciona divinamente, y sus cubiertas Carbon2Race que ofrecen un aspecto estupendo. Además, la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz, lo que proporciona una mayor comodidad y control en la conducción.
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2015, podemos mencionar su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su posición de asiento comparativamente cómoda. Estas características pueden no ser adecuadas para aquellos que buscan una conducción más suave y cómoda.
Por otro lado, las desventajas de la Yamaha MT-09 del año 2017 incluyen su suspensión Öhlins, que puede resultar demasiado suave para algunos conductores, y su capacidad de depósito más pequeña, lo que puede limitar su autonomía en largos recorridos.
En conclusión, tanto la BMW S 1000 R del año 2015 como la Yamaha MT-09 del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su categoría. Si bien la BMW S 1000 R destaca por su mayor potencia y par, la Yamaha MT-09 destaca por su suspensión Öhlins y su sistema de asistencia ABS, cambio rápido y control de tracción. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor en cuanto a potencia, confort y seguridad.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con Yamaha MT-09 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2015
La BMW S 1000 R impresiona en todos los aspectos y es mucho más que una simple versión naked de la S 1000 RR. Con su propio carácter, más par motor en la gama media y una electrónica de primera clase, establece nuevos estándares en el segmento Naked de altas prestaciones. El paquete global de prestaciones brutales, chasis sobresaliente y uso diario práctico la convierten en una de las mejores motos naked de la historia, y a un precio sorprendentemente justo.
Yamaha MT-09 2017
Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la Yamaha MT-09 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2015 es un 27% más alto. La BMW S 1000 R 2015 experimenta una pérdida del 300 EUR tras un año, y del 720 EUR tras dos. Supone una pérdida del 980 EUR y del 1.260 EUR en caso de la Yamaha MT-09 2017. En comparación con la Yamaha MT-09 2017 hay más BMW S 1000 R 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 73 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.
