Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

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Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

La Suzuki V-Strom 1000 del año 2016 y la Suzuki V-Strom 1050 del año 2023 son dos modelos de motocicletas enduro fabricadas por la reconocida marca japonesa Suzuki. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias significativas que vale la pena destacar.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la V-Strom 1000 como la V-Strom 1050 tienen un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Sin embargo, la V-Strom 1050 tiene una potencia ligeramente mayor, con 107 cv en comparación con los 100 cv de la V-Strom 1000. En cuanto al par motor, la V-Strom 1000 tiene 103 Nm, mientras que la V-Strom 1050 tiene 100 Nm. Ambas motos tienen una transmisión por cadena y una cilindrada de 1037 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la V-Strom 1000 como la V-Strom 1050 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador. Ambas motos tienen un chasis de aluminio, pero la V-Strom 1000 tiene un chasis de tipo Twin-Spar, mientras que la V-Strom 1050 tiene un chasis de tipo Puentes.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

En cuanto a los sistemas de asistencia, la V-Strom 1000 cuenta con control de tracción de serie, mientras que la V-Strom 1050 cuenta con ABS, Ride by Wire y control de tracción. Esto significa que la V-Strom 1050 tiene un paquete electrónico de alta calidad y un manejo intuitivo de la electrónica.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. También tienen una distancia entre ejes de 1555 mm. Sin embargo, la V-Strom 1050 es ligeramente más pesada, con un peso en orden de marcha de 236 kg en comparación con los 228 kg de la V-Strom 1000. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada modelo. La V-Strom 1000 del año 2016 tiene un motor de alto par, lo que le brinda una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con control de tracción de serie, lo que aumenta la seguridad y el control en diferentes condiciones de conducción. Los frenos de la V-Strom 1000 son muy buenos, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado. El chasis de la moto es firme pero confortable, lo que la hace muy adecuada para viajar largas distancias. Además, la V-Strom 1000 cuenta con una instrumentación completa, que brinda al conductor toda la información necesaria durante la conducción.

Por otro lado, la V-Strom 1050 del año 2023 también tiene un motor de alto par, lo que le brinda una gran potencia y aceleración. Sin embargo, la V-Strom 1050 tiene un paquete electrónico de alta calidad, que incluye ABS, Ride by Wire y control de tracción. Esto proporciona un manejo intuitivo de la electrónica y aumenta la seguridad y el control en diferentes condiciones de conducción. La ergonomía de la V-Strom 1050 es excelente, lo que garantiza un confort óptimo durante los trayectos largos. Además, la moto ofrece una excelente protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace ideal para viajar en diferentes condiciones climáticas. La V-Strom 1050 también cuenta con buenos neumáticos de equipamiento original y tiene un acertado aspecto retro, que la hace destacar visualmente.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1000 del año 2016 como la Suzuki V-Strom 1050 del año 2023 son motocicletas enduro de alta calidad fabricadas por Suzuki. Ambas motos tienen características técnicas similares, como el diámetro de cilindros y la suspensión. Sin embargo, la V-Strom 1050 tiene algunas ventajas adicionales, como un motor ligeramente más potente, un paquete electrónico de alta calidad y una excelente ergonomía. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta enduro potente y versátil.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2016 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia107 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar103 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,285 mmLargo2,265 mm
AnchoAncho865 mmAncho870 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,515 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada: el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones, óptica arbitraria

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.

Motor de alto par Paquete electrónico de alta calidad Excelente ergonomía Ÿ Amplio equipamiento de serie Ÿ Manejo intuitivo de la electrónica

confort en trayectos largos

excelente protección contra el viento y la intemperie Ÿ buenos neumáticos de equipamiento original

acertado aspecto retro

Peso elevado El ABS no puede desconectarse ni desactivarse en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2016 y la Suzuki V-Strom 1050 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050 2023 es un 43% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050 2023 there are less Suzuki V-Strom 1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 38. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 80 días compared to 106 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 10 de Suzuki V-Strom 1050 desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 publicada en 30/01/2020.

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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