KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Visión general - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

La KTM 1190 Adventure del año 2014 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y ventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1190 Adventure cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 cc, que le otorga una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc, que le proporciona una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambos modelos cuentan con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, tanto la KTM 1190 Adventure como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Honda utiliza suspensiones de la marca Showa. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas utilizan suspensiones de la marca WP y Showa respectivamente.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

En cuanto al chasis, la KTM 1190 Adventure utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT utiliza un chasis de acero de doble viga. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM 1190 Adventure como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuentan con sistemas de asistencia como el Ride by Wire, que permite una respuesta suave y precisa del acelerador. Además, la Honda cuenta con sistemas adicionales como el ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, que brindan mayor seguridad y control al piloto.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1190 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Además, la KTM cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Honda cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1190 Adventure, destaca por combinar deportividad y confort, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y cómoda. Además, su caja de cambios suave como la mantequilla facilita los cambios de marcha, y su motor potente y fácil de controlar brinda una aceleración rápida y controlable. La excelente posición de conducción y el chasis manejable permiten una conducción ágil y precisa. Además, su electrónica sofisticada, como el ABS de ángulo de inclinación, brinda mayor seguridad en las curvas.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT incluyen un motor de alto par, que proporciona una respuesta potente y rápida en todo momento. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, como el ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie, que brindan mayor seguridad y control al piloto. Su sistema de transmisión DCT ofrece un funcionamiento suave y eficiente, y su pantalla táctil en color facilita el acceso a la información y configuraciones. La buena ergonomía y el parabrisas perfecto para conducción todoterreno la hacen apta para largas distancias y terrenos diversos.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1190 Adventure como la Honda CRF1100L Africa Twin DCT no presentan mayores inconvenientes en cuanto a sus prestaciones y características. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento destacado en su segmento y cumplen con las expectativas de los usuarios.

En conclusión, la KTM 1190 Adventure del año 2014 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas cuentan con motores potentes y fáciles de controlar, sistemas de asistencia sofisticados y una conducción ágil y precisa. La elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2014 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.1
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDoble encendidoEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en los desplazamientos diarios al trabajo.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ABS de ángulo de inclinación.

El motor tironea un poco por debajo de 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento

pantalla táctil en color

buena ergonomía

apto para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Guardamanos poco robustos para un uso off-road

avalancha de interruptores en el manillar izquierdo

el parabrisas ofrece una protección manejable

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2014 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 38% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más KTM 1190 Adventure 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 20 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH