Yamaha MT-07 2019 vs. KTM 690 Duke 2013
Yamaha MT-07 2019
KTM 690 Duke 2013
Visión general - Yamaha MT-07 2019 vs KTM 690 Duke 2013
La Yamaha MT-07 2019 y la KTM 690 Duke 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Aunque pertenecen a diferentes años de producción, ambas tienen características notables que las distinguen en el mercado.
Comenzando con la Yamaha MT-07 2019, esta moto cuenta con un motor bicilíndrico de alto par que proporciona una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Su cilindrada es de 689 ccm y utiliza refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una horquilla telescópica convencional que garantiza un manejo suave y estable.
El chasis de la MT-07 está hecho de acero, lo que le brinda una gran resistencia y durabilidad. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1400 mm y la altura del asiento es de 805 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, es de 179 kg, lo que la convierte en una moto relativamente ligera. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
Yamaha MT-07 2019
Por otro lado, la KTM 690 Duke 2013 cuenta con un motor monocilíndrico de 68 cv de potencia y 70 Nm de par. Su cilindrada es de 690 ccm y también utiliza refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida que proporciona un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos.
El chasis de la 690 Duke está hecho de aleación de acero, lo que le brinda una gran rigidez y resistencia. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 160 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1466 mm y la altura del asiento es de 835 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, es de 149.5 kg, lo que la convierte en una moto extremadamente ligera. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
En términos de ventajas, la Yamaha MT-07 2019 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, lo que le proporciona una gran aceleración y potencia en todo momento. Además, su suspensión actualizada ofrece un manejo suave y cómodo, lo que la convierte en una moto fácil de conducir. Su posición de asiento es cómoda y ergonómica, lo que permite realizar largos trayectos sin fatiga. También cuenta con una gran selección de accesorios disponibles en el mercado, lo que permite personalizarla según las preferencias de cada conductor. Por último, su relación calidad-precio es excelente, ya que ofrece un rendimiento excepcional a un precio asequible.
KTM 690 Duke 2013
Por otro lado, la KTM 690 Duke 2013 destaca por su bajo peso, lo que la convierte en una moto extremadamente ágil y maniobrable. A pesar de tener una potencia ligeramente inferior a la MT-07, su rendimiento es más que suficiente para disfrutar de una conducción emocionante. Además, su bajo consumo de combustible la convierte en una opción económica para aquellos que buscan ahorrar en gastos de combustible.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-07 2019 como la KTM 690 Duke 2013 no presentan grandes inconvenientes. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría y cumplen con las expectativas de los conductores más exigentes.
En resumen, la Yamaha MT-07 2019 y la KTM 690 Duke 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas tienen características notables que las distinguen en el mercado, como su potencia, suspensiones, chasis y medidas. La MT-07 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, actualización de la suspensión bien hecha, facilidad de conducción, posición de asiento cómoda, gran selección de accesorios y buena relación calidad-precio. Por otro lado, la 690 Duke destaca por su bajo peso, potencia suficiente y bajo consumo. En definitiva, ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2019 en comparación con KTM 690 Duke 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-07 2019
La primera serie MT-07 ya era una base increíblemente buena para la conducción deportiva en motos naked. Con el modelo de 2018, Yamaha ha conseguido por fin llevar a la carretera todo el potencial del motor CP2. Palabra clave: chasis. Gracias a sencillas intervenciones, los componentes de la suspensión tienen ahora el carácter deportivo que deseábamos desde hace tiempo. El renovado aspecto también los hace parecer mucho más adultos. Sólo los instrumentos y la palanca de cambios parecen un poco anticuados, pero aquí se puede ver por qué la MT-07 se ofrece a un precio tan competitivo.
KTM 690 Duke 2013
Para pura diversión, la 690 Duke sin la R es suficiente. El potente motor monocilíndrico es casi idéntico, al igual que el peso y la manejabilidad, y el aspecto es demasiado similar para ser un verdadero argumento de venta de la 690 Duke R.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2019 y la KTM 690 Duke 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-07 2019 es un 27% más alto. La Yamaha MT-07 2019 experimenta una pérdida del 300 EUR tras un año, y del 10 EUR tras dos. Supone una pérdida del 240 EUR y del 740 EUR en caso de la KTM 690 Duke 2013. En comparación con la KTM 690 Duke 2013 hay más Yamaha MT-07 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 9. With 60 días it takes the same amount of time to sell a Yamaha MT-07 or a KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.
