Energica Experia 2023 vs. Zero DSR 2022

Energica Experia 2023

Zero DSR 2022
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Visión general - Energica Experia 2023 vs Zero DSR 2022

Energica Experia 2023

Zero DSR 2022
Especificaciones técnicas Energica Experia 2023 en comparación con Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | Eléctrico | Tipo de motor | Eléctrico |
---|---|---|---|---|
Potencia | Potencia | 80 cv | Potencia | 69 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,000 rpm | Potencia máxima a | 3,850 rpm |
Par | Par | 115 Nm | Par | 146 Nm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Sachs | Marca | Showa |
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 41 mm |
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 178 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 179 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Monodisco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 330 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 240 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 130 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,513 mm | Distancia entre ejes | 1,427 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 847 mm | Altura de asiento | 843 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 260 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 222 kg |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Energica Experia 2023

La Energica Experia hace que viajar en moto eléctrica parezca algo al alcance de la mano. Es una moto de turismo bastante madura y práctica. Todavía a un precio relativamente alto y con potencial de mejora aquí y allá, pero en conjunto ¡un potente signo de exclamación!
Agradable respuesta del motor
impresionantes prestaciones de aceleración
amplio equipamiento
grandes frenos
marcha atrás
buena ergonomía
buena autonomía.
sin freno de estacionamiento
precarga del muelle trasero no ajustable mediante volante
peso elevado
precio elevado
Zero DSR 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.