Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2015
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Suzuki GSX-S1000 2015
Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2015
La Ducati Streetfighter V4 S del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su segmento. A continuación, se compararán ambas motos en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, y ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y transmisión, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un motor tipo V de 4 cilindros, que produce una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene un motor en línea de 4 cilindros, con una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una suspensión trasera basculante monobrazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una suspensión trasera basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio, pero la Ducati Streetfighter V4 S tiene un chasis tipo monocasco, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un chasis tipo puentes.
Ducati Streetfighter V4 S 2023
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco, pero la Ducati Streetfighter V4 S tiene un diámetro de 330 mm y pistones de cuatro pistones con tecnología radial y monobloque, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un diámetro de 310 mm y pistones de cuatro pistones con tecnología radial.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 solo cuenta con ABS.
En cuanto al peso y medidas, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 197.5 kg con ABS y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 209 kg con ABS y una capacidad de depósito de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V4 S, se destaca su potente motor V4 con mucho carácter, que ofrece una conducción deportiva y estable. Además, cuenta con un cambio rápido de funcionamiento suave, una ergonomía agradable y ayudas a la conducción ajustables y de buen funcionamiento. También cuenta con una pantalla clara que facilita la lectura de la información.
Suzuki GSX-S1000 2015
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 incluyen su motor Suzuki legendario, que ofrece un sonido agudo y revoluciones libres. Además, su puesta a punto armoniosa y diseño agradable hacen de esta moto una opción atractiva. También cuenta con frenos potentes y una suspensión firme, sin trampas en el rendimiento.
En cuanto a las desventajas de la Ducati Streetfighter V4 S, se puede mencionar su potente motor V4, que puede resultar demasiado agresivo para algunos conductores. Además, su conducción deportiva y estable puede no ser adecuada para todos los estilos de conducción. Por último, su cambio rápido puede requerir cierta adaptación por parte del conductor.
Por otro lado, las desventajas de la Suzuki GSX-S1000 incluyen la falta de ayudas a la conducción ajustables, lo que puede limitar su versatilidad en diferentes situaciones de conducción. Además, su pantalla puede ser menos clara y fácil de leer en comparación con la Ducati Streetfighter V4 S.
En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2023 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 son dos motocicletas naked con características destacadas en su segmento. La Ducati Streetfighter V4 S ofrece un potente motor V4, una conducción deportiva y estable, un cambio rápido suave y ayudas a la conducción ajustables. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un motor Suzuki legendario, un sonido agudo y revoluciones libres, un diseño agradable y frenos potentes. Ambas motos tienen ventajas y desventajas en términos de características técnicas y rendimiento, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2023 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati ha conseguido aumentar las prestaciones de la Streetfighter V4 S con cambios específicos. Aunque los datos de rendimiento no han cambiado, la manejabilidad ha mejorado significativamente. Los grandes cambios no eran de esperar en una moto que ya funcionaba al más alto nivel; de todas formas, apenas hay nada que criticar de las actuales motos hipernaked. En cuanto al sonido, los ingenieros se han pasado de la raya, ya sea al ralentí o en marcha, la Streetfighter V4 S es simplemente demasiado ruidosa. Especialmente en pistas rápidas, la presión del viento empuja el casco contra la nariz y tensa enormemente los músculos del cuello, pero probablemente es el precio que hay que pagar si quieres conducir una moto naked, ¡igual que hay que contar con la oscuridad por la noche!
Suzuki GSX-S1000 2015
La GSX-S1000 es una moto honesta en términos de rendimiento y manejo. Obtienes incluso más de lo que se dice sobre el papel, pero primero tienes que poner a punto el cuatro en línea. Como piloto, ciertamente tienes la sensación de que sigues estando al mando, aunque la GSX-S ya no se las arregla del todo sin los sistemas de asistencia a la conducción de serie, que funcionan extremadamente bien. El contacto con la carretera es directo, la dinámica es precisa y transparente. Esta moto naked te dará muchos años de placer, y no sólo en términos de diseño, ya que la base algo anticuada se olvida rápidamente.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Suzuki GSX-S1000
Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2023 y la Suzuki GSX-S1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2023 es un 223% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2015 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 86 días compared to 110 días for the Ducati Streetfighter V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.
