Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

La Ducati DesertX del año 2023 y la Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están equipadas con motores de alto rendimiento y una amplia gama de características avanzadas que las hacen destacar en su categoría.

Comenzando con la Ducati DesertX, esta moto está equipada con un motor V de 2 cilindros con una cilindrada de 937cc. Este motor produce una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm, lo que le permite ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico para mayor comodidad.

En cuanto a la suspensión, la Ducati DesertX cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. Esta suspensión se puede ajustar en el umbral de presión, la precarga y la extensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción. En la parte trasera, la moto cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

El chasis de la Ducati DesertX está hecho de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Tiene un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm, lo que le da una gran estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. En cuanto a los frenos, la moto cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera de la marca Brembo, que ofrece una excelente potencia de frenado.

Ducati DesertX 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati DesertX está equipada con una amplia gama de características avanzadas, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati DesertX cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1608 mm y una altura de asiento de 875 mm. El peso en seco de la moto es de 202 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 223 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 21 litros y está equipada con conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Por otro lado, la Ducati Multistrada V4 Rally del año 2023 también es una moto de enduro de alto rendimiento. Está equipada con un motor V de 4 cilindros con una cilindrada de 1158cc. Este motor produce una potencia impresionante de 170 cv y un par de 121 Nm, lo que le permite ofrecer una aceleración rápida y una velocidad máxima excepcional. Al igual que la Ducati DesertX, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 200 mm. Al igual que la DesertX, esta suspensión se puede ajustar en el umbral de presión, la precarga y la extensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción. En la parte trasera, la moto cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 200 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

El chasis de la Ducati Multistrada V4 Rally está hecho de acero y tiene un tipo de chasis monocasco. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.3 grados y un avance de 105.5 mm, lo que le da una gran estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. En cuanto a los frenos, la moto cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera de la marca Brembo, que ofrece una excelente potencia de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati Multistrada V4 Rally está equipada con una amplia gama de características avanzadas, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de crucero por radar, Ride by Wire, Quickshifter, asistente de ángulo muerto, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Multistrada V4 Rally cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1572 mm y una altura de asiento de 870 mm. El peso en seco de la moto es de 226.99 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 260 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 30 litros y está equipada con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable.

En resumen, tanto la Ducati DesertX como la Ducati Multistrada V4 Rally son motocicletas de enduro de alto rendimiento que ofrecen un rendimiento excepcional y una amplia gama de características avanzadas. Ambas motos están equipadas con motores potentes, sistemas de suspensión ajustables, chasis robustos, frenos potentes y una amplia gama de sistemas de asistencia. Sin embargo, la Multistrada V4 Rally se destaca por su motor V4 más potente, su suspensión semiactiva y su completo paquete electrónico, mientras que la DesertX se destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable y su amplio equipamiento de serie. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de enduro de alto rendimiento.