Yamaha Tracer 900 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Visión general - Yamaha Tracer 900 2018 vs Yamaha MT-09 2017

La Yamaha Tracer 900 del año 2018 y la Yamaha MT-09 del año 2017 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como un motor en línea de 3 cilindros de 847 cc, una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. También tienen una transmisión por cadena y un chasis de aluminio tipo puentes.

Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre estos dos modelos. En primer lugar, la Tracer 900 del 2018 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional, mientras que la MT-09 del 2017 tiene una suspensión delantera telescópica invertida. Esto puede afectar la estabilidad y la capacidad de manejo de cada moto en diferentes condiciones de conducción.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Otra diferencia notable es el peso y las dimensiones de cada motocicleta. La Tracer 900 del 2018 tiene un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la MT-09 del 2017 tiene un peso de 193 kg. Además, la Tracer 900 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 845 mm, mientras que la MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 815 mm. Estas diferencias pueden afectar la estabilidad y la comodidad de cada motocicleta para diferentes tipos de pilotos.

En cuanto a las ventajas de cada modelo, la Tracer 900 del 2018 ofrece un motor potente y una revisión acertada del chasis, lo que garantiza un placer de conducción excepcional. También tiene una mejor estabilidad que su predecesor y una revisión acertada de la aerodinámica, lo que mejora la eficiencia y el rendimiento en carretera. Además, la Tracer 900 ofrece mayor confort para el pasajero, lo que la convierte en una excelente opción para viajes largos.

Por otro lado, la MT-09 del 2017 tiene varias ventajas destacables. La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo que mejora la calidad de conducción y la capacidad de manejo en diferentes terrenos. Además, gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido de la moto son ahora los adecuados, lo que añade un toque de estilo y personalidad. La bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente, lo que mejora la capacidad de frenado y la seguridad en la carretera. Por último, las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo, lo que añade un toque de estilo y elegancia a la moto. En general, la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar de la MT-09 es muy eficaz y mejora la comodidad y la ergonomía del piloto.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares. El motor potente, la revisión acertada del chasis y el placer de conducción garantizado pueden ser desventajas para algunos pilotos que buscan una moto más suave y fácil de manejar. Además, la Tracer 900 y la MT-09 pueden no ser adecuadas para pilotos principiantes debido a su potencia y rendimiento.

En resumen, la Yamaha Tracer 900 del 2018 y la Yamaha MT-09 del 2017 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también tienen algunas diferencias significativas en términos de suspensión, peso y dimensiones. Cada modelo tiene sus ventajas y desventajas, por lo que es importante considerar las necesidades y preferencias individuales antes de tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 900 2018 en comparación con Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha MT-09 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar87.5 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho950 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

El arma deportiva polivalente de Yamaha se ha mejorado aún más. Es la moto perfecta para cualquiera que encuentre la naked MT-09 demasiado espartana para la conducción deportiva por carretera de campo. Gracias al basculante más largo y a la aerodinámica mejorada, el modelo del año 2018 también ha eliminado en gran medida los problemas de alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también puede impresionar con grandes prestaciones de confort.

Motor potente

Revisión acertada del chasis

Placer de conducción garantizado

Mejor estabilidad que su predecesor

Revisión acertada de la aerodinámica

Mayor confort para el pasajero

El sistema de reposapiés del pasajero limita la libertad de movimientos

la pantalla parece anticuada

el ABS y el control de tracción sólo están en el nivel básico

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.

La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo

gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido son ahora los adecuados

la bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente

las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo

la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz

Desembolso económico

mucho tiempo de trabajo

algunas piezas deben registrarse

ECU Flash no es legal en carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 900 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tracer 900 2018 y la Yamaha MT-09 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tracer 900 2018 es un 9% más alto. La Yamaha Tracer 900 2018 experimenta una pérdida del 620 EUR tras un año, y del 890 EUR tras dos. Supone una pérdida del 980 EUR y del 1.260 EUR en caso de la Yamaha MT-09 2017. En comparación con la Yamaha MT-09 2017 hay más Yamaha Tracer 900 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 días compared to 80 días for the Yamaha Tracer 900. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Yamaha Tracer 900 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha Tracer 900 se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 26.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha Tracer 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH