Yamaha MT-09 2017 vs. CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

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Visión general - Yamaha MT-09 2017 vs CFMOTO 800 NK Advanced 2023

La Yamaha MT-09 del año 2017 y la CFMOTO 800 NK Advanced del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto a la potencia, la Yamaha MT-09 cuenta con un motor en línea de 847 cc que produce 115 cv de potencia y 87.5 Nm de par. Por otro lado, la CFMOTO 800 NK Advanced está equipada con un motor en línea de 799 cc que genera 95 cv de potencia y 79 Nm de par. Aunque la MT-09 tiene una mayor potencia, la 800 NK Advanced no se queda atrás y ofrece un rendimiento impresionante.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan inyección para proporcionar una entrega de combustible eficiente y precisa. Esto contribuye a un mejor rendimiento y una mayor eficiencia de combustible en ambas motos.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En cuanto a la suspensión, tanto la Yamaha MT-09 como la CFMOTO 800 NK Advanced cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Estas configuraciones de suspensión ofrecen un excelente manejo y comodidad en diferentes tipos de terreno.

En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos de disco dobles en la parte delantera. Sin embargo, la CFMOTO 800 NK Advanced cuenta con discos de freno de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los de la Yamaha MT-09 (298 mm). Esto proporciona una mayor potencia de frenado y un mejor control en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, que ayuda a prevenir el bloqueo de las ruedas durante el frenado. Además, la CFMOTO 800 NK Advanced cuenta con modos de conducción, quickshifter y control de crucero, lo que le brinda al piloto más opciones y comodidad durante la conducción.

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

En términos de peso y medidas, la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 815 mm. Por otro lado, la CFMOTO 800 NK Advanced tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1468 mm y una altura de asiento de 795 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con la CFMOTO 800 NK Advanced ligeramente superior con 15 litros en comparación con los 14 litros de la Yamaha MT-09.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 cuenta con un chasis de aluminio, que ofrece una mayor rigidez y ligereza. Por otro lado, la CFMOTO 800 NK Advanced tiene un chasis de acero, que proporciona una mayor resistencia y durabilidad.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 del año 2017 como la CFMOTO 800 NK Advanced del año 2023 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos cuentan con características similares, como suspensión delantera telescópica invertida, suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador, frenos de disco dobles y sistemas de asistencia como ABS. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, chasis y equipamiento. La Yamaha MT-09 destaca por su mayor potencia, suspensión Öhlins y chasis de aluminio, mientras que la CFMOTO 800 NK Advanced se destaca por su excelente relación calidad-precio, potente motor y chasis regulable. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2017 en comparación con CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Yamaha MT-09 2017
CFMOTO 800 NK Advanced 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia115 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar87.5 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Quickshifter, Control de crucero

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,132 mm
AnchoAncho815 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,158 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,468 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.

La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo

gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido son ahora los adecuados

la bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente

las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo

la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz

Desembolso económico

mucho tiempo de trabajo

algunas piezas deben registrarse

ECU Flash no es legal en carretera.

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

CFMOTO 800 NK Advanced 2023

¡Llega al mercado un auténtico crack de China! La 800 NK Advanced brilla con un equipamiento sobrecompleto; esta moto tiene características que no encontrarás en ningún otro sitio. Wireless Carplay y Ambiance Light, por nombrar solo dos aspectos destacados, casi rozan la decadencia. El motor es una gozada con carisma, la suspensión está bien equilibrada y los frenos están correctamente dimensionados. Aún quedan algunos ajustes menores por hacer y el control de tracción se incluirá probablemente en el próximo año modelo. Sin embargo, incluso en su configuración actual, el paquete es más que tentador si se tiene en cuenta el bajo precio de partida.

Equipamiento inigualable

excelente relación calidad-precio

potente motor

gran sonido

diseño moderno e independiente

buen aspecto de los materiales

chasis regulable.

El ajuste de los modos de conducción podría mejorarse

no hay control de tracción

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs CFMOTO 800 NK Advanced

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2017 y la CFMOTO 800 NK Advanced 2023. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 1 de CFMOTO 800 NK Advanced desde el año 2023. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 17.500 visitas más que en la primera prueba de la CFMOTO 800 NK Advanced publicada en 29/06/2023.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 800 NK Advanced

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH