Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Visión general - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha R1 2020

La Yamaha MT-07 del año 2014 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa que se destacan en diferentes categorías. Mientras que la MT-07 es una naked de estilo deportivo, la R1 es una supersport diseñada para la velocidad y el rendimiento en circuito.

Comenzando por la Yamaha MT-07 del año 2014, esta motocicleta cuenta con un motor extremadamente ágil y un manejo muy ligero, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto ágil y fácil de conducir en la ciudad. Su bajo peso y su aspecto agresivamente anguloso le dan un aspecto llamativo y deportivo. Además, cuenta con frenos potentes y una posición de conducción cómoda, lo que la hace perfecta para largos recorridos. Su sonido gutural y su pantalla completa y fácil de leer son detalles que añaden un toque adicional de emoción a la experiencia de conducción.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 es una motocicleta supersport diseñada para los amantes de la velocidad y el rendimiento. Su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio la convierten en una máquina ideal para los circuitos de carreras. Además, su sonido excelente pero no intrusivo añade un toque de elegancia a la experiencia de conducción. Su chasis estable y su electrónica de alta calidad son características que garantizan un manejo preciso y seguro. En cuanto a su diseño, la R1 impresiona con su apariencia maravillosamente elegante.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha MT-07 del año 2014 cuenta con un motor de 689 cc, una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Su relación de compresión es de 11.5 y cuenta con dos cilindros y cuatro válvulas por cilindro. Su suspensión delantera es una horquilla telescópica convencional y su chasis está hecho de acero. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, su anchura de neumático delantero es de 120 mm, su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas, su anchura de neumático trasero es de 180 mm y su diámetro de llanta trasera es de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1400 mm, su altura de asiento es de 805 mm, su peso en orden de marcha (con ABS) es de 182 kg y su capacidad del depósito es de 14 litros.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Por su parte, la Yamaha R1 del año 2020 cuenta con un motor de 998 cc, una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Su relación de compresión es de 13 y cuenta con cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro. Su suspensión delantera es una telescópica invertida y su chasis está hecho de aluminio. En cuanto a los frenos, también cuenta con doble disco en la parte delantera. En cuanto a las medidas, su anchura de neumático delantero es de 120 mm, su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas, su anchura de neumático trasero es de 190 mm y su diámetro de llanta trasera es de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1405 mm, su altura de asiento es de 855 mm, su peso en orden de marcha (con ABS) es de 199 kg y su capacidad del depósito es de 17 litros.

En resumen, la Yamaha MT-07 del año 2014 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas de la marca japonesa que se destacan en diferentes categorías. Mientras que la MT-07 es una naked deportiva ideal para la conducción en la ciudad, la R1 es una supersport diseñada para la velocidad y el rendimiento en circuito. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes, lo que las convierte en opciones atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2014 en comparación con Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2014
Yamaha R1 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar68 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho745 mmAncho690 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)182 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 es una máquina increíblemente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son potentes, la manejabilidad es maravillosa y el motor es actualmente, con diferencia, el más ágil de esta clase, e incluso mejor.

Motor extremadamente ágil

manejo muy ligero

bajo peso

aspecto agresivamente anguloso

frenos potentes

posición de conducción cómoda

sonido gutural

pantalla completa y fácil de leer.

Suspensión un poco blanda

los estribos se arrastran rápidamente

algunas piezas de plástico barato

horquilla telescópica aburrida.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2014 y la Yamaha R1 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 285% más alto. La Yamaha MT-07 2014 experimenta una péridida del 190 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.480 EUR en caso de la Yamaha R1 2020. En comparación con la Yamaha R1 2020 hay más Yamaha MT-07 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 9. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 días compared to 86 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH