Triumph Daytona 675 2009 vs. KTM 690 SMC R 2014

Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 2009 en comparación con KTM 690 SMC R 2014

Triumph Daytona 675 2009

KTM 690 SMC R 2014

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Diferencias

Triumph Daytona 675 2009

KTM 690 SMC R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	52.3 mm	Carrera	84.5 mm
Potencia	Potencia	126 cv	Potencia	67 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	12,500 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	72 Nm	Par	68 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,750 rpm	Par máximo a	6,000 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	1
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Balancín, OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	675 ccm	Cilindrada	690 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	WP

Suspensión trasera

Marca	Marca	Kayaba	Marca	WP

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Nissin	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Marca	Marca	Nissin	Marca	Brembo

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,395 mm	Distancia entre ejes	1,480 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	890 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.4 l	Capacidad del depósito	12 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A