Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Visión general - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 en comparación con Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
La Harley-Davidson Road Glide Special es una moto de turismo tan imponente como pomposa que invita a deslizarse y viajar. Si se estrecha y se llena de gente, tanto la moto como el piloto ya no se sienten tan cómodos, por lo que la cruiser de lujo debe disponer de mucho espacio y sitio para moverse. El equipamiento a bordo es de nivel 5* y el confort para todos los compañeros de viaje es correspondientemente alto. El gran motor permite una conducción a bajas revoluciones y el enorme par motor proporciona suficiente potencia en cualquier situación. Sólo el elevado peso y el cómodo pero ancho asiento causan a veces problemas al frenar y maniobrar.
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
La Road Glide Special es una buena prueba de que es posible combinar tradición y modernidad de forma muy discreta. Visualmente, por supuesto, el "Sharknose" llama la atención - te guste o no, es único. En el interior, en cambio, se ha instalado la tecnología más avanzada: Freno ABS combinado, control de tracción, faros LED, un potente sistema de infoentretenimiento y el potente motor V2 de 114 pulgadas cúbicas (1.868 cilindros), que pisa tan maravillosamente, como corresponde a una Harley. El grueso cilindro permite una conducción a bajas revoluciones, y el enorme par motor de 163 Newton metro proporciona suficiente potencia en cualquier situación. Sólo el elevado peso y la falta de marcha atrás pueden causar a veces problemas a la hora de frenar y maniobrar.
