KTM 390 Duke 2017 vs. Honda CB500F 2017
KTM 390 Duke 2017
Honda CB500F 2017
Visión general - KTM 390 Duke 2017 vs Honda CB500F 2017
La KTM 390 Duke del año 2017 y la Honda CB500F del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes, pero tienen diferencias significativas que las distinguen.
En primer lugar, la KTM 390 Duke destaca por su posición de asiento deportiva, lo que le brinda al conductor una sensación de estar más integrado a la moto y una postura más agresiva. Por otro lado, la Honda CB500F ofrece una posición de asiento más cómoda y erguida, ideal para aquellos que prefieren una conducción más relajada.
En cuanto al peso, la KTM 390 Duke es notablemente más ligera que la Honda CB500F, lo que la convierte en una moto más ágil y fácil de manejar. Además, la KTM 390 Duke cuenta con una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer, mientras que la Honda CB500F no ofrece esta característica.
En cuanto a la potencia, la Honda CB500F tiene una ligera ventaja sobre la KTM 390 Duke, con 48 cv en comparación con los 44 cv de la KTM. Sin embargo, la KTM 390 Duke tiene un par motor de 35 Nm, mientras que la Honda CB500F tiene un par motor de 43 Nm, lo que significa que la KTM tiene una respuesta más rápida en aceleraciones.
KTM 390 Duke 2017
En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección, lo que proporciona una mejor eficiencia de combustible y un rendimiento más suave. Sin embargo, la Honda CB500F tiene un motor bicilíndrico, mientras que la KTM 390 Duke tiene un motor monocilíndrico. Esto significa que la Honda CB500F ofrece un mayor equilibrio y suavidad en la entrega de potencia, mientras que la KTM 390 Duke tiene un carácter más agresivo y vibrante.
En cuanto al chasis, la KTM 390 Duke utiliza una aleación de acero, mientras que la Honda CB500F utiliza acero convencional. Ambas opciones proporcionan una buena rigidez y estabilidad, pero la aleación de acero de la KTM puede ofrecer una mayor resistencia y durabilidad.
En términos de frenos, ambas motos utilizan un sistema de freno delantero de tipo monodisco. Sin embargo, la KTM 390 Duke utiliza cuatro pistones en su sistema de freno delantero, mientras que la Honda CB500F utiliza solo dos pistones. Esto significa que la KTM 390 Duke puede ofrecer una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.
En cuanto a las medidas de los neumáticos y las llantas, la Honda CB500F tiene una ligera ventaja con un neumático delantero de 120 mm y un neumático trasero de 160 mm, en comparación con los 110 mm y 150 mm de la KTM 390 Duke, respectivamente. Sin embargo, ambas motos utilizan llantas de 17 pulgadas, lo que proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad.
En términos de dimensiones, la Honda CB500F tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga, con 1410 mm en comparación con los 1367 mm de la KTM 390 Duke. Esto puede proporcionar una mayor estabilidad a altas velocidades. Además, la Honda CB500F tiene una altura de asiento más baja, con 790 mm en comparación con los 830 mm de la KTM 390 Duke, lo que la hace más accesible para pilotos de menor estatura.
Honda CB500F 2017
En cuanto a la capacidad del depósito, la Honda CB500F tiene una ventaja significativa con 15.7 litros, en comparación con los 13.4 litros de la KTM 390 Duke. Esto puede ser importante para aquellos que realizan viajes largos y necesitan una mayor autonomía.
En términos de ventajas, la KTM 390 Duke destaca por su posición de asiento deportiva, su peso reducido, su pantalla TFT y su aspecto afilado. Por otro lado, la Honda CB500F ofrece un potente bicilíndrico, un aspecto más adulto, tecnología de iluminación LED y la calidad que caracteriza a Honda.
En cuanto a las desventajas, la KTM 390 Duke puede ser considerada desfavorable por su posición de asiento deportiva, su peso reducido, su pantalla TFT y su aspecto afilado. Por otro lado, la Honda CB500F puede ser considerada desfavorable por su potente bicilíndrico, su aspecto más adulto, su tecnología de iluminación LED y la calidad que caracteriza a Honda.
En resumen, la KTM 390 Duke y la Honda CB500F son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto, ya que cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2017 en comparación con Honda CB500F 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 390 Duke 2017
Es realmente increíble lo mucho que te puedes divertir con menos de 50 CV. La KTM 390 Duke es un pequeño cañón de diversión que no encontrarás en ningún otro sitio tan rápido. Su configuración deportiva con la posición de asiento orientada a la rueda delantera la convierte en una auténtica depredadora de las curvas - no necesitas más en las curvas. El aspecto afilado y la pantalla TFT le confieren una apariencia de gran calidad.
Honda CB500F 2017
Incluso después de varios años en producción, Honda consigue mantener fresca la CB 500 F. Con LEDs en la parte delantera y trasera y un motor revisado, la naked sigue siendo una gran punta de moto A2. Su aspecto adulto le confiere un auténtico aire de moto grande, lo que significa que no tiene nada que ocultar. Sólo podría ser mejor si se le dotara de un indicador de marcha engranada.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Honda CB500F
Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Duke 2017 y la Honda CB500F 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB500F 2017 es un 9% más alto. La KTM 390 Duke 2017 experimenta una pérdida del 150 EUR tras un año, y del 370 EUR tras dos. Supone una pérdida del 120 EUR y del 270 EUR en caso de la Honda CB500F 2017. En comparación con la Honda CB500F 2017 hay más KTM 390 Duke 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 días compared to 73 días for a Honda CB500F. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos KTM 390 Duke y 22 de Honda CB500F desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 390 Duke se publicó en 12/11/2012 y tiene ya 26.300 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB500F publicada en 10/11/2012.
