Ducati DesertX 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

La Ducati DesertX del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos teniendo en cuenta su ficha técnica, ventajas y desventajas.

En cuanto a su ficha técnica, ambas motocicletas cuentan con un motor en forma de V, lo que les proporciona una potencia y par motor destacados. La Ducati DesertX tiene un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm, lo que le permite alcanzar una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, lo que le otorga una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Ambos modelos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Ducati DesertX cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba y un recorrido de 220 mm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba y un recorrido de 169 mm. Ambos modelos cuentan con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, y ajustes de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.

Ducati DesertX 2022

En cuanto al chasis, la Ducati DesertX cuenta con un chasis de acero tipo tubular con un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 126 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco. En cuanto al sistema de asistencia, la Ducati DesertX cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE cuenta con ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter y control de crucero.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas cuentan con una llanta delantera de 21 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 150 mm. La Ducati DesertX tiene una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 223 kg (con ABS), una capacidad de depósito de 21 litros, una autonomía de 375 km y un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE tiene una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1595 mm, una altura de asiento de 880 mm, un peso en orden de marcha de 252 kg (con ABS), una capacidad de depósito de 20 litros, una autonomía de 384 km y un consumo combinado de combustible de 5.2 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED y una pantalla TFT. La Ducati DesertX también cuenta con conectividad, puños calefactables y luces diurnas LED, mientras que la Suzuki V-Strom 1050DE no especifica estos elementos en su ficha técnica.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

En cuanto a las ventajas de la Ducati DesertX, destaca su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes, sus soluciones de detalle bien pensadas y su amplio equipamiento de serie. Por su parte, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050DE incluyen su potente motor, su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, su buena ergonomía tanto sentado como de pie, su gran modo gravilla, su ABS off-road, su confort equilibrado en largas distancias, su robustez, resistencia y fiabilidad, su acertado aspecto retro y su precio razonable.

En cuanto a las desventajas, la Ducati DesertX no especifica ninguna en su ficha técnica. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE tampoco especifica ninguna desventaja en su ficha técnica.

En conclusión, tanto la Ducati DesertX del año 2022 como la Suzuki V-Strom 1050DE del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. La Ducati DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes, sus soluciones de detalle bien pensadas y su amplio equipamiento de serie. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1050DE destaca por su potente motor, su paquete electrónico sencillo pero de alta calidad y manejo intuitivo, su buena ergonomía tanto sentado como de pie, su gran modo gravilla, su ABS off-road, su confort equilibrado en largas distancias, su robustez, resistencia y fiabilidad, su acertado aspecto retro y su precio razonable. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen opciones interesantes para los amantes del enduro.