KTM 890 Adventure 2022 vs. Ducati DesertX 2023
KTM 890 Adventure 2022
Ducati DesertX 2023
Visión general - KTM 890 Adventure 2022 vs Ducati DesertX 2023
La KTM 890 Adventure del año 2022 y la Ducati DesertX del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura y la adrenalina.
En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 890 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, que produce una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca WP, y un recorrido de 200 mm. Por su parte, la Ducati DesertX cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono de la marca Kayaba, y un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen regulación en la suspensión trasera.
KTM 890 Adventure 2022
En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure tiene un chasis de aleación de acero, tipo tubular y con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un chasis de acero, también tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 62.4 grados. Ambos chasis ofrecen una gran estabilidad y resistencia en terrenos difíciles.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado potente. La KTM 890 Adventure tiene un freno delantero de doble disco, mientras que la Ducati DesertX también tiene un freno delantero de doble disco. Ambas motos ofrecen sistemas de asistencia como ABS en curvas, control de tracción y modos de conducción.
En cuanto a las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambas motos. La distancia entre ejes de la KTM 890 Adventure es de 1528 mm, mientras que la de la Ducati DesertX es de 1608 mm. La altura del asiento de la KTM 890 Adventure es de 850 mm, mientras que la de la Ducati DesertX es de 875 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 890 Adventure tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Ducati DesertX tiene una capacidad de 21 litros.
Ducati DesertX 2023
En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure, destacan su motor probado y superior, su peso comparativamente bajo, su chasis mejorado, su asiento más cómodo, la combinación de modos de conducción y ajuste del ABS, el excelente funcionamiento del cambio rápido y el hecho de ser fabricada en Austria. Por otro lado, las ventajas de la Ducati DesertX incluyen su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor, sus frenos potentes, sus soluciones de detalle bien pensadas y su amplio equipamiento de serie.
En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la KTM 890 Adventure y la Ducati DesertX en la información proporcionada.
En resumen, tanto la KTM 890 Adventure del año 2022 como la Ducati DesertX del año 2023 son motocicletas de enduro con características técnicas impresionantes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y cuentan con sistemas de asistencia avanzados. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del conductor.
Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2022 en comparación con Ducati DesertX 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Adventure 2022
Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.
Ducati DesertX 2023
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs Ducati DesertX
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2022 y la Ducati DesertX 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2023 es un 40% más alto. Compared to Ducati DesertX 2023 there are less KTM 890 Adventure 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 30 compared to 47. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 78 días compared to 112 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.
